这款“史上最强6系”SUV,充电5分钟加200km续航

2022-08-04 57383阅读

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在世界艺术史上,《大卫》是瑰宝中的瑰宝,米开朗基罗雕琢出世界上最完美的男性肉体。他手下的大卫王体态健美、神情坚定、肌肉饱满、有生命力,似乎能够感觉到人物身体血管的跳动,满足了人们对英雄形象的遐想,同时也奠定的了后世的仿生美学设计理念。

在历史和神话之中,大卫所处的时代,豪强纷争,列王崛起,在两河流域争夺一席之地,每一个国度都有属于自己的英雄,发出振聋发聩的响声。当代的新能源市场亦然,无论是久负盛名的强者,还是来势汹汹的新势力,无不是秣马厉兵,比拼未来。

而这其中,智己汽车是非常收到业界关注的新生势力,其在今年的成都车展上亮相了旗下“首款面向全球市场的战略车型”——智己LS6。这款“史上最强6系”的到来,又会给市场带来何种变数。

承载经典之美的“最美国际范设计”

就如前文所言,《大卫》是“最完美的男性肉体雕塑”,直接铭刻到人们的记忆之中,在当下的汽车设计中,在肌肉感的把握上,都会有这尊雕塑的影子。智己LS6亦然,但是,它应该是现阶段最具雕塑感中国品牌新能源车型。

根据官方介绍,智己LS6是由中国、英国、西班牙及日本的新锐设计师团队,协力打造最美国际范,其采用的风格叫做「多巴胺轿跑SUV先锋设计」,通俗点来说就是性感。车辆的周身采用的大量的圆弧设计,但又不同于其他品牌车型专注于低风阻和力量感的塑造,智己LS6的弧度是趋近于蓄力状态的,捎带一定脂肪量的肱二头肌,是一种类似于仿生学的设计,让车辆的整体线条看上去,有一种生物感的肌肉律动。

这种视觉效果,很有《大卫》意境,再配合Air Ribbon 空气动力学组件,车辆风阻系数低至0.237Cd。要知道兰博基尼Urus的风阻为0.288Cd、保时捷Macan为0.31Cd,这也使得智己LS6的气动性比肩甚至超过国外百万级别豪车的设计。且值得一提的是,官方还给车辆配了4款大师高定艺术车色:莫奈青/拉斐尔茶/维米尔黄/费迪南粉(新增),进一步增强车辆的艺术感。

当然,优秀的设计不至于美型度和风阻系数,更会兼顾到舒适空间的表现。

智己LS6的三围尺寸为4904/1988/1669mm,轴距为2950mm,是标准的中大型SUV的身材。这样的大身板带来的车内初始空间,有助于打造更为人性化和舒适的车内氛围。

在内饰设计上,官方运用了意式家居轻奢内饰,装配了独创POPO Sofa云感座椅,面料为NAPPA真皮,主驾配备同级唯一50mm可伸缩大腿托,后排坐垫进深517mm,靠背角度10度可调。搭配色调柔和的软包,让整个内饰同样具备雕塑感,以及文艺复兴时期的宫廷的奢华感,给人由内至外的全身心呵护。

说实话,这就是艺术的魅力,是给你全身心的感动,从文艺复兴时期的雕塑、绘画,再到家居设计,现在有包含了车辆的内饰打造,以雕琢艺术品的笔调,让车辆从单纯的交通工具变成第二个家。而事实上,现在的选择也愈发重视车辆和家的统一,出门不应该是劳心费心的征程,应该是诗与远方的旅途才对。

所谓“最美国际范设计”,不只是视觉上的美好,也要是更要是内心由衷腾升出的幸福感,不是吗?

科技为先,呈现“史上最强6系”

当然,作为一款车,设计风格是吸引消费者的外在条件,但真正让消费者愿意买单的因素,还得是实用性,简单来说就是——好开好用。

回溯过往,每一个时代都有对应的“实用性”主题,十年前的主题是涡轮增压、低油耗、SUV、基础ADAS功能。到了新能源时代,前五年是拼续航,而现在则是拼智能化的科技。

其中第一项就是充电的时间成本。

这款“史上最强6系”SUV,充电5分钟加200km续航

众所周知,纯电车型最大的一个槽点就是充电时长,慢充都要8小时以上,虽说后来推出了30分钟30%-80%的快充确实震惊了业界。但从现实中的反映来看,半小时的充能的时间成本,还是稍大一些,这也造成高分期排队充电的现象,也因此,800V快充平台也成了当前的发展主流。

作为首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型,智己LS6最大工作电压可达到875V,匹配最大充电倍率3.75c电芯,峰值充电功率达396kW,可达成充电5分钟补能200公里,充电15分钟补能500公里。充电5分钟增加200km续航,这效率和油车的加油用时差不多,能满足短时间充能的需求。

换而言之,在现实中,如果所有车辆都具备5分钟紧急充电的功能,将大大降低用户临时充电的时间成本高,有效缓解高速充电桩的排队现象,是一项非常有价值的技术突破。能够做到这一点,智己LS6已经可以成为行业第一了。

其二是其他科技方面,包含「一键脱困」、「一键贴边」、「一键循迹」等创新功能在内的「一键AI代驾」;全系具备去高精地图NOA能力IM AD;“0距离”的互动新体验的业内首个垂类GPT大模型「智己生成式大模型」,无不是刷新了当代新能源车型的智能水平。这些功能一旦完全上线,智己LS6将不再只是一辆汽车,而是一台长着四个轮子的汽车型出行辅助机器人,也能代表着汽车工业向自主人工智能技术落地的一次进步。

有这样的技术储备,确实让智己LS6有资格被称为“史上最强6系”。当然,我们也能在这款车身上,看到大卫崛起的故事——唯有技艺绝伦,方可脱颖而出。

写在最后:

艺术源于生活,高于生活,但最终会回归生活。也许米开朗基罗也不会料到,他的大卫,会成为后世设计的源泉。科技的艺术也是如此,过去人们以为是不切实际的天马行空,到现在,都浓缩在人们的方向盘上,驶向未知。

2023年的程度车展对于智己LS6来说是一个开始,它像大卫像一样,惊艳了业界,也希望它能像历史上的大卫王一样,在车市中留下浓墨重彩的一笔。

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