仰望U8它到底拥有多么牛的技术？凭什么它能卖到百万？
那么仰望U8到底是一样怎样的车？到底拥有着多么厉害的技术？这不得不提到它的易四方，它颠覆了目前水平的四驱技术，使得每一个车轮上都带有单独的电机，可单独驱动车轮，能够实现高速过弯、极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能，如果碰到讨厌的侧方位停车，它直接能平行入库，真的可让人拍手叫绝。
除此之外，它还搭载全球首款新能源越野车专属的云辇-P智能液压车身控制系统，同时兼顾城市和越野的用车场景，云辇-P 首次实现下车身关键零部件系统与整车智能联动，支持横向、纵向、垂向融合智控，悬架高度、刚度、阻尼三项自主可调，具备单轮举升、超高脱困、露营调平、四轮联动等多项功能，例如它的露营躺平模式，及时我们停在没有那么平整的地面，它能单独调节车轮的高低，使车身调整至水平状态。
另外仰望U8兼有控制、结构、密封三大安全守护，来自先进的电子电气架构、采用非承载笼式设计超级车身、并且搭载全新CTC电池底盘一体化技术，最厉害的还是它的密封安全方面，在业内首次实现车身和零部件双重密封，超过160种零部件做了专门的密封设计处理，核心系统防水等级高达IP68，使车辆可以达到浸水后30分钟车内无显见积水。
那么虽然它拥有着行业首款的技术，但毕竟是一台新能源硬派SUV，它越野到底能不能行？我想说它当然行，它可是作为全球首款登顶必鲁图峰的新能源硬派越野车，仰望U8采用四电机+2.0T高功率发动机的插电式混合动力系统，使得整车拥有超1200匹最大马力，零百加速最快可达3.6s，即使在整车电量处于馈电工况下，零百加速依然保持4.9s的迅捷水平。
并且仰望U8豪华版拥有15+1种驾驶模式，舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。针对更加极限的工况，仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调。它的5项行驶功能包括仰望U8标志性的原地转向，以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水，就这方方面面不管是极限越野、还是日常出行你就说行还是不行？
什么续航能力？仰望U8纯电续航里程超180km（CLTC）、综合续航里程超1000km（CLTC），另外它还强化了整车的保电能力和原地发电能力，依托整车强大的电池管理能力，仰望U8即使在沙漠长途穿越，也没有明显的性能衰减，并且它的原地发电能力，发电功率最大可达30kw。保电加发电，双重保障，让新能源越野解除后顾之忧，畅享用电自由。
什么？硬派越野就不舒适了？仰望U8是国内首搭自研智能随动座椅，当车辆在转弯及颠簸路面行驶时，座椅可以自动对侧翼随动调节，为主副驾提供主动支撑，提高驾乘舒适性。智能随动座椅还提供靠背十点热石按摩，让您在越野的过程中也能享受舒适的体验，并且整车的NVH方面，整车声学包覆盖率高达87%，并在前风挡、前后排车门、后备箱车窗应用了双层隔音玻璃，大幅抑制了胎噪、风噪对座舱静谧性的影响，再配合丹拿音响、杜比声效让越野也可以变得更加的精致。
