这款大众仅售4.99万,续航超300公里,实力不输比亚迪海鸥
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近日,车坛的一则新闻让人不禁瞠目结舌,大众汽车旗下的思皓E10X竟然更名为“思皓花仙子”!这一变动的背后,却是一段令人唏嘘的销售数据。2022年,思皓E10X凭借销量达到44,387台的成绩,在江淮大众家族中占据了41.73%的份额,国内轿车市场的份额达到0.43%,在综合排名中名列第68位。而在微型车市场更是傲视群雄,占有4.11%的份额,位列第7位。
然而,进入了2023年,思皓花仙子的市场销量却急剧下滑,1-9月份的累计销量仅为2013台,甚至不及某些主流热销车型一个月的销量。在江淮大众家族中,思皓花仙子的份额已经降至4.07%,在国内轿车市场仅占据了0.03%的份额,在综合排名中跌至第176位。而在微型车市场中,它的份额也跌至0.42%,在单项排名中落到了第16位。更令人震惊的是,9月份的销量仅为11台,这一数字几乎可以用微乎其微来形容,它已经被主流轿车市场甩到了最后。
思皓作为大众汽车与江淮集团合资成立的新能源汽车品牌,一度寄予了厚望。作为大众旗下的子品牌,它主打新能源市场,以满足当下绿色出行的需求。思皓E10X是该家族的首款纯电新能源代步车型,定位为高性价比的代步小车,最大续航里程达到306公里,在微型电车市场的性价比曾一度引人瞩目。
思皓花仙子以纯正的德国大众标准打造,小巧玲珑,操控灵活,车身尺寸为3米65长、1米67宽,轴距达到2米39,拥有4座版和5座版两种座椅布局。内饰方面,思皓花仙子提供了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、12.8英寸的悬浮式大屏和飞鱼3.0车机系统。高配车型还配备了360度全景影像和APA自动泊车等实用配置。
然而,尽管思皓花仙子拥有出色的性能和配置,却在市场竞争中失去了往日的光彩。面对日益惨淡的销售数据,江淮大众不得不采取以价格来换取销量的策略。2023款思皓花仙子在中高配车型方面,原指导价格为8.29万,经过优惠后仅售7万多;而入门版车型原指导价格为5.99万,优惠后仅售4万多。这一优惠力度堪称前所未有,性价比之高令人瞠目结舌,甚至超越了某些主流品牌。然而,令人感到唏嘘的是,即使如此大幅度的优惠,思皓花仙子依然难以吸引更多的购车者。
这一销售困境让我们不禁深思:究竟是什么因素导致了思皓花仙子的市场滑坡?是市场竞争激烈,还是消费者对新能源车型的接受度不高?又或者是品牌推广和宣传不足?或许,这是一个多因素共同作用的结果。无论如何,思皓花仙子的经历提醒我们,即使是强大的品牌和性价比高的产品,也需要深刻了解市场需求和消费者心理,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。