14.19万起，续航520km，空间够大，启辰VX6上市
外观设计方面，启辰VX6是基于Ve Concept概念车打造而来，车辆采用的全新STAR星动设计理念，不仅辨识度较高，也颇具年轻感。至于灯组设计，启辰VX6还用了一条贯穿式的日间行车灯来点缀，其中的V字型元素则是家族元素的传承。
尺寸上，新车的长宽高为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，轴长比比例比较优秀，这也是Vita纯电平台给车辆带来的优势。尾部风格则较为简洁，不过尾灯造型和前灯组形成强烈呼应。
内饰设计上，启辰VX6采用对称式风格，造型非常简约，基本上主体就是中间的悬浮式中控屏，且值得一提的是，启辰VX6将搭载全新一代智能车机操作系统——灯塔OS。当然，为了不让内饰显得过于单调，车辆在空调出风口处还内置了氛围灯。
除了外观内饰以外，启辰VX6在空间灵活性方面也有不错表现，车辆不仅本身后排空间非常宽敞，座椅还支持多种调节与折叠，像是主副驾底部有储物空间、一二排座椅可折叠成床等。
动力部分，启辰VX6为单电机车型，最大功率为160kW，峰值扭矩为275N·m，最高车速可达165km/h。电池则搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为62kW/h，CLTC续航里程为520km。
主要竞争对手
AION Y PLUS
与AION Y PLUS相比，启辰VX6拥有更大的尺寸，空间灵活性也更为优秀，不过指导价也更高，好在目前结合限时优惠，车辆的竞争力还是非常强的。
元PLUS
与元PLUS相比，启辰VX6的优势依然是尺寸以及空间，而且价格也相对较低；至于劣势，一是品牌相对弱势，二是内饰设计上相对简单。
编辑小结
作为启辰品牌在纯电领域的重要产品，VX6产品力的表现是非常不错的，尤其是在车内空间方面，有较大优势，所以个人认为，即使目前市场上已经有了元PLUS以及AION Y PLUS这两台口碑销量都不错的车型，启辰VX6依然有很大的机会可以获得消费者青睐。
小彩蛋
在活动最后，启辰还亮相了一台售价达到99.88万的“豪车”——大V 氢境。当然，我们也要理解，这台车目前并不追求C端销量，更多是用来展示启辰在氢能源领域的技术积累。
