瞄准造车新势力 东风eπ 007首发亮相

　　[ 新车首发] 11月10日，东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌正式发布，同时，首款车型eπ 007也正式亮相。目前，东风公司已完整构建起覆盖豪华、高端、主流全领域的新能源乘用车品牌格局，不仅拥有面向高端豪华市场的岚图、猛士，更打造了面向主流市场的“东风”品牌，还有风神、纳米等品牌，可为消费者提供丰富完善的新能源系列产品。

　　发布会现场，东风汽车官方宣布，到2025年东风将在乘用车领域投放21款新能源产品，在商用车领域投放17款新能源基础车型，届时自主新能源汽车销量将达到100万辆以上。

● 东风悦享智能

　　东风智能化解决方案――悦享智能品牌也首次公布，包含智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四大领域，为用户提供绿色、安全、高效、愉悦的全场景智慧出行体验。

　　东风自主了打造中国首个中央集中式SOA电子电气架构，可实现软硬件解耦，带来千人千面的多场景体验；重点开发乘、商兼用的下一代低碳智慧架构，通过实现上下车体解耦分离、软硬件解耦分离，全面支持L3级以上自动驾驶；率先开展L4级Robotaxi示范运营，作为首家汽车企业参与雄安新区智慧交通和智慧城市建设、开展L4级无人驾驶共享巴士（Sharing-Bus）示范运营，并为厦门港、武汉阳逻港打造了5G无人集卡“无限星”智慧物流解决方案。

　　东风悦享智能车控平台拥有原地掉头、蟹行模式、魔毯悬架等技术。全新智能储能终端可实现V2G移动储能，V2H/V2B全生态充放电功能，同时开发了高压大功率静态双向无线充电技术，与自动泊车技术相结合，实现精准定位和无线充电。基于新材料的车载光伏也处于开发当中，与车身、天窗玻璃融为一体，让用户边开车边充电。基于智能BMS以及高倍率电芯技术，2024年上市车型可达到当前最高的4C充电技术，而2025年下一代车型上将实现6C水平，充电十分钟续航600km。

● 东风eπ品牌

　　东风eπ品牌在本次发布会上正式公布，其中e象征着electric、energy、explore、emotion；π则是圆周率，代表无限不循环小数、探索无限可能。东风eπ品牌象征着科技与变革，品牌的核心价值将定位于科技、品位、信赖，未来将在纯电+增程双赛道同时发力，3年内推出超过10款新车覆盖主流市场。

● 东风eπ007

　　eπ 007在发布会上首发亮相，其基于东风量子架构打造，定位于新能源运动中大型车，搭载东风马赫E动力系统，将有增程和纯电车型，并提供四驱版本，拥有SOA智趣座舱，满足多种个性化用车场景随心定制，新车计划年底开启预售。 

　　外观方面，eπ 007采用轿跑式的车身设计，延续了上海车展概念车的设计语言，整体造型简洁流畅，狭长锐利的大灯气场十足，新车采用分体式大灯设计，车头棱线分明，造型流线，搭配简洁的双T型品牌LOGO，营造出具有科技感和未来感的前脸。无级可调主动进气格栅的调整范围为0-100%。

　　车型尺寸方面，新车长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm，轴距2915mm。车侧线条流畅，采用低风阻设计，包括流线的车身、隐藏式门把手、低风阻轮圈等，新车采用剪刀门开启方式，视觉效果非常拉风。

　　车辆尾部则是溜背造型，全景天幕与后车窗连为一体，尾灯采用贯穿式的设计，整体依然是简洁风格，与头灯呼应，具有现代感的同时也很有辨识度。随速升降电动后扰流板带来强烈的运动气息。

　　内饰方面，其采用了与造车新势力车型相似的简约化设计风格，并采用双色内饰，车内基本省去了物理按键。双辐式的方向盘采用了平底设计，具备一键战斗模式。该车配备了全液晶翻转式仪表和超大尺寸的中控屏幕，科技感完全不输造车新势力。该车采用了怀挡设计，而在中控台下部留出了较为宽敞的储物空间，中央扶手箱也有较大的储物空间。

　　eπ 007采用SOA智趣座舱，搭载高通骁龙8155芯片，满足多种个性化用车场景定制，开放38个服务模块，为用户提供300+自定义场景。新车拥有全景声音乐系统，打造殿堂级智能音乐座舱享受。

　　eπ 007全系标配L2+级智驾系统，拥有31个智能感知硬件，支持LAPA场地内记忆泊车、P2P高速点对点辅助驾驶。

　　动力方面，四驱双电机版本车型最大功率为400kW，轮边扭矩高达7600牛・米，0-100km/h加速时间在3秒级。据悉，eπ 007将有增程和纯电两种动力形式，其中增程版的综合续航里程可达到1200km。

● 编辑点评：

　　目前东风已经构成完善的新能源品牌体系，涵盖不同价格区间，以及不同车型品类，未来，不同品牌也将展示出自己的个性。eπ 007显然瞄准对标目前市面上的热门新势力车型，包括小鹏P7(全景看车)、智己L7等，eπ品牌将是聚集东风汽车最前沿新能源技术，将具备“科技与狠活”，未来这一品牌将扛起东风的主销“网红”产品。（文/汽车之秦超）