酷似性能车，入门12万内，东风风行雷霆410续航版

下面，和大家一起来看看新车的产品力。

外观上，一如既往的东风风行的风格，强调追求时尚动感的外观，大体上保持了现款车型的轮廓，十分简洁的设计，取消了黑色网格设计，采用与车身同色的封闭式中网，并且下包围处不再配备橙色饰条，全新的品牌LOGO，整体看起来更简洁。新车依旧采用分体式大灯设计，个性不规则的造型，让车头十分具有辨识度。

来到车身侧面，紧凑的车身设计，车头下压，车尾饱满，偏向于实用的设计风格。新车采用17英寸轮圈，动感的轮圈造型。裙边和前后包围都搭配有装饰件，更有辨识度和提升实用性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1860/1680毫米，轴距为2715毫米。

车身尾部，整体设计也与在售车型相似，细节上，新车换装了造型的后尾灯组，换成6个圆形尾灯设计，复古风格十足，尾灯周围搭配贯穿式的装饰件，后包围造型也有调整。

内饰方面，强调运动化风格，环抱式设计的中控台，车内采用双联屏，具有腾讯HMI2.0交互系统，具备腾讯海量生态资源和12项腾讯随行小程序，以及语音交互功能、车辆远程控制功能。

动力方面，雷霆410续航版采用单电机布局，电机的最大功率为120千瓦，峰值扭矩240牛·米，比起现款在售车型最大功率降低30千瓦，峰值扭矩降低100牛·米。电池方面，搭载容量为49.27千瓦时的磷酸铁锂电池，CTLC综合续航里程为410公里。

小编有话说：

竞品方面，懂车之道认为，会有比亚迪元PLUS、哪吒X、小鹏G3等。此次，410续航版的推出，拉低了东风风行雷霆的入门版价格。产品上，新车拥有新潮的外观设计、智能化的座舱、续航和配置也没有明显缩水，至于新车的动态表现，后期尽快给大家补充试驾。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源风行；文：懂车之道 王斌 编辑）