理想不香了？捷途 L9弯道超车 问鼎中大型SUV 市场
但是随着品牌的快速发展和市场压力，已经不再单纯的标准7做SUV的市场，随着捷途大圣和旅行者的问世，捷途已经将市场瞄准了紧凑SUV，正式进入SUV红海市场。而今天，捷途山海L9的上市也标志着捷途品牌向新能源市场的扩张，也看出了捷途的雄心和一张专属捷途品牌的企业蓝图规划。
捷途山海不仅仅是捷途旗下新的产品序列，更是捷途在顺应市场下的新契机。众所周知，国内新能源市场中，纯电车型不如增程式或者混动车型吃香，所以了解中国市场的捷途，推出了全新插电混动中型SUV——山海L9。在这里值得一提的是，这与理想L9同名，但是从价位上看还是有较大差距的。山海L9的官方售价是16.69-18.89万元，还是捷途传统的“便宜大碗”“亲民”的定价策略。
作为一款中型SSUV，山海L9的车身长度为4862mm，轴距为2850mm。与此同时，其尺寸已经非常接近于中大型SUV，与其说是中型，不如说有点“跨级”了。在外形方面，前脸设计更加符合中国人的审美，行云环绕的贯穿灯让整个前脸呈现出的是具有豪华感但绝不老气，而且个人认为，其实更符合中国式的大气与豪华。使用了分体式的灯组设计，上部是贯穿式的灯带，中网的边框也是用了U形的灯带装饰，点亮后有着很高的辨识度。中网格栅采用了菱形设计，还带有三角形的银色饰片，两侧大灯下部的装饰和中网格栅相呼应。
车身侧面部分的整体造型和捷途X90基本一致，差别主要是细节的装饰部分，其中D柱位置的银色饰条变得更宽了一些。尾部整体也没有太大的变化，贯穿式的大灯造型很别致，平开式的后尾门结构有着很大的开口面积。同时呢，新车的尾标体现出了它全新的混动车型身份。
相比外观来说啊，山海L9的内饰部分看点更多。首先是这种非常简约，线条平直的中控台，让车内看起来很宽阔大气，再配上一块15.6英寸的大尺寸悬浮式触控中控屏，科技感上符合当下主流。这块15.6英寸的中控大屏采用了8155高通骁龙第三代八核芯片，整体的操作流畅度不错，内部UI设计简洁易上手。内饰用料做工精致考究的，大量的皮质包覆配合精细的花纹，让车内豪华感也不落下风。
技术方面，据了解，捷途山海L9将采用1.5T混动专用发动机，其最大马力可以达到156匹。此外，它还搭载了前置单电机的插电式混合动力系统，并在未来可能会推出双电机版本。这套混动系统，实际上在奇瑞的瑞虎混动系列中已经得到了应用，经过市场的验证，它的稳定性和可靠性都得到了肯定。
在电池方面，捷途山海L9选择了国轩高科的三元锂电池，其容量为19.43kWh。考虑到成本问题，其纯电续航达到84km。
