蓝电E5价格优势，博越L和CS75 PLUS和望尘莫及

价格与税收优势

蓝电E5作为一款中型插混SUV，在价格方面为消费者提供了巨大优势。其10万元以内的售价，在同级别中型燃油SUV市场中极具竞争力。与此同时，它击败了诸如长安CS75 PLUS、吉利博越L等紧凑型SUV，这些车型的入门款售价需超过12万元。蓝电E5凭借10万元以内的售价，再加上在购置税的减免，购车成本比竞品更为经济，能为消费者节省至少2万元。

日常经济性

蓝电E5在日常用车成本方面同样表现出色。作为市场上首款10万元以内能实现100公里纯电续航的插混SUV，蓝电E5将日常续航成本降至最低。在居民电价0.60元/kWh的条件下，每次充电成本不到10元，使得纯电出行每公里成本不足1毛钱。与此相比，每公里能耗成本超过5毛钱的博越L、CS75 PLUS等燃油车相比，蓝电E5在能耗成本上具有明显优势。此外，蓝电E5满电满油的综合续航能力达到1150公里，百公里馈电能耗为5.4L，按照城市用电、长途用油的习惯，平均每公里的用车成本还不到2毛钱，如果一年行驶2万公里，蓝电E5在用车成本上能比燃油车省下一万多，将用车成本降至最低。

（博越L）

动力性能

蓝电E5在动力性能上同样卓越。它搭载了弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300高效能电混系统，提供了2.91秒的0-50km/h加速时间，这在动力输出方面远超同级只能单一的靠发动机的燃油车。同时，蓝电E5在能耗、加速、保电和NVH等方面实现了全面平衡，提供了平顺且丝滑的驾驶体验。

（CS75 PLUS）

空间设计

在空间设计方面，蓝电E5同样引人注目。作为一款中型SUV，它拥有2785mm的轴距，超过了博越L、CS75 PLUS等竞品。蓝电E5不仅提供了传统5座SUV的大后备厢，还可选配7座座椅，座椅可灵活调节，第三排可应急使用，满足不同家庭和旅行需求。

总结