小鹏G6限时官降1万，买台主流纯电中型SUV如何？

而要知道，小鹏G6的销量其实并不差，这款车可以说是小鹏汽车的销量担当，其单月销量基本能维持在8000辆左右，在2023年11月的单月销量也超过了8000辆，如今在原有的基础上再降一万元也代表着小鹏G6竞争力进一步增强，对于小鹏G6的销量帮助预计会有更大的提升，我个人觉得官方1万元后的小鹏G6有望在接下来突破单月销量破万的成绩，这样一来对于小鹏汽车来说也是一个不错的消息。

那么这台裸车降至20万元以内的纯电中型SUV到底怎么样呢？我们接下来就带着这个问题来看看。

小鹏G6是一台基于扶摇架构打造的纯电SUV，该车也采用800V平台，在上市之初的时候就被誉为入门门槛最低的800V车型之一。小鹏G6的外观基本上还是沿用了小鹏汽车家族式的外观设计语言，整车的外观可以说是很有辨识度了，不管是弧形的贯穿式LED灯带融入小鹏Logo，还是说内凹式的封闭式前格栅，又或者是两侧雾灯区域融入远近大灯和激光雷达的设计理念，均体现出小鹏汽车对于设计方面的独到之处。

从前脸来说的话，小鹏G6的颜值确实不错，不过来到车身侧面和尾部，我个人就不是很喜欢了，不过小鹏G6还是采用圆润饱满的溜背式线条，车尾的造型也是圆润饱满，视觉上具有较强的视觉冲击力。除此之外，小鹏G6也采用了隐藏式门把手、无边框车门、大尺寸轮毂等设计元素。另外，在小鹏G6的车尾处，该车除了采用贯穿式尾灯，还采用自适应升降尾翼，搭配车顶的镂空扰流板，运动感确实是比较强。

而在尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，就尺寸来讲，小鹏G6的表现不算特别优异，特别是车长还不到两米八，相较于其他主流的中型SUV来说还是差点意思的，不过小鹏G6的轴距也是达到了同级别主流水平。而小鹏G6的整车风阻系数为0.248Cd，对于这个价位的车型来说，这个风阻系数表现也是不错的。

至于内饰部分，小鹏G6则采用了简洁化的内饰设计风格，小鹏G6采用悬浮式的中控屏和内嵌式的全液晶仪表盘，搭配椭圆形的多功能方向盘，整个车内的质感确实是不错的。另一方面，小鹏G6的车内也采用了双拼配色，不管是说配色还是说整体的质感都没太多挑剔的地方。而且有一说一，小鹏G6的车机系统也是比较丝滑的，放在同价位的SUV中，算是第一梯队的水准。

最后在动力部分，小鹏G6提供了单电机和双电机可选，其中单电机版本的最大功率为218千瓦；双电机版本的最大功率为358千瓦，最快的零百加速时间为3.9秒，在CLTC工况下则提供580公里、755公里和700公里三种不同的纯电续航里程。对于一款售价在20多万的中型SUV来说，小鹏G6的这个表现也是不错的，不管是动力还是续航表现都是可圈可点，而小鹏在纯电动汽车领域中也有不错的口碑和产品力，因此对于这方面不用太过于担心。

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