动力强、用车成本低还价格亲民？蓝电E5口碑爆棚！

蓝电E5畅享型目前提供4.01万元的现金优惠，将售价降至9.98万元。这款中型SUV不仅定位明确，还搭载了插电式混动系统，具备卓越的油耗性能。因此，蓝电E5被誉为是10万元级别SUV市场的新一代“卷王”，同时也是国内首款10万元级别的插电混动SUV，以及首款10万元内百公里纯电续航的插电混动SUV。蓝电E5在这个市场领域开创了新局面，现在让我们一起来了解一下它的实际用户评价和整体品质。

（蓝电E5）

蓝电E5配备了与比亚迪宋PLUS DM-i相同的弗迪混合动力系统，这一系统稳定可靠，在动力和燃油经济性方面表现出色。具体来看，蓝电E5搭载的电动机拥有130千瓦的最大功率和300牛·米的最大扭矩，同时搭配1.5升发动机，最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米，与E-CVT变速箱协同工作，0-50km/h的加速时间仅为2.91秒。

这一动力系统在城市和高速行驶中都表现出色，能够轻松胜任超车和变道等操作，即使在高速上也能保持稳定的性能。蓝电E5还提供了纯电驾驶模式，为城市通勤提供了宁静的驾驶体验。

（蓝电E5）

用户口碑方面，一位来自广东深圳的车主分享了他与女儿的愉快亲子旅行经历。他强调了蓝电E5在混合动力和纯电驾驶模式下的强大动力输出，即使在交通拥堵的情况下，仍然能够保持顺畅的驾驶感受。这位车主对蓝电E5的动力性能给予了高度评价，认为它提供了豪华车般的宁静驾驶体验，为旅途增添了乐趣。

蓝电E5在动力和燃油经济性方面表现出色。这款车配备了弗迪混动系统，功率和燃油经济性都非常卓越。电动机的最大功率达到130千瓦，扭矩为300牛·米，同时还搭载了1.5升发动机，最大功率为81千瓦，扭矩为135牛·米，并配备了E-CVT变速箱，0-50km/h的加速时间仅需2.91秒。

蓝电E5的动力水平可圈可点，不仅在城市超车时表现出色，即便是高速行驶也没有明显的动力不足。这款插电混动车型提供了纯电动模式，为城市通勤提供了安静、高效的选择。用户的反馈也证明了蓝电E5在动力方面的出色表现，无论在何种路况下，都能提供出色的驾驶体验，没有明显的性能问题。

此外，蓝电E5的燃油经济性也非常令人满意。根据数据，在WLTC工况下，它的百公里综合油耗仅为1.23升，而馈电油耗为每百公里5.4升。如果用户拥有家用充电桩，每天通勤20公里左右，每周只需充电一次即可满足工作日的通勤需求，非常便捷。即使没有家用充电桩，蓝电E5的燃油经济性仍然超过了许多传统燃油车型。在80%的城市通勤和20%的长途驾驶工况下，每公里的用车成本不到0.2元，这对用户来说非常经济实惠。

（蓝电E5）

一位用户分享了他换乘蓝电E5后的用车成本经验。由于工作需要，他需要频繁往返两地，之前使用燃油车每个月需要花费1000多元的燃油费用。然而，自从换成蓝电E5后，每个月只需花费100多元的充电费用，每年能够节省1.2万元。这个用户的经历充分证明了蓝电E5在用车成本方面的卓越性能。

蓝电E5是一款中型SUV，其宽敞的内部空间是其吸引用户的一个重要亮点。车辆的尺寸为4760毫米（长）x 1865毫米（宽）x 1710毫米（高），并且具有2785毫米的轴距。这意味着蓝电E5提供了足够的头部空间和腿部空间，以确保乘客在车内的舒适感。

蓝电E5还提供了多种座椅布局选项，包括5座和7座版本，使用户可以根据需要选择最适合他们的配置。这种多功能性使其成为家庭出行的理想选择，尤其是对于那些需要搭载更多乘客或携带大量货物的情况。

另一个令人印象深刻的特点是蓝电E5配备了V2L（车辆对外放电）功能，使车主能够在户外活动时使用车辆的电能，如露营、野餐或其他娱乐活动。这为用户提供了更多的便利性和娱乐选择。蓝电E5的宽敞内部空间和多功能座椅布局使其成为一款实用性强、适应性广泛的SUV，适合各种用途，从日常家庭出行到休闲娱乐。

（蓝电E5）

需要了解的是，蓝电E5在多个方面都表现出色，包括动力性能、内部空间、燃油经济性等等。更重要的是，它承诺了赛力斯的高品质管理标准，为用户提供了可靠的品质保障。自上市以来，用户已累计行驶了惊人的3000万公里，而动力系统却从未出现过故障，这是一个令人印象深刻的数据。车主们对蓝电E5的满意度也极高，车主净推荐值（NPS）高达81%。此外，蓝电E5在各大平台的8万-15万插电混动SUV关注度排行榜上也名列前茅，充分体现了它备受瞩目。