标配空悬、后轮转向、800V!小鹏X9 35.98万起

01-02 48396阅读

标配空悬、后轮转向、800V!小鹏X9 35.98万起

小鹏X9是市面上第一款配备了后轮转向的MPV车型,搭载了双激光雷达、高通骁龙8295芯片、800V架构。同时,小鹏X9的第三排座椅还拥有电动翻折功能,叠着后能与后备箱形成全平空间。

按照何小鹏的说法,小鹏X9不仅是一台7座MPV,更可以变形成一台大四座的SUV,甚至能做到比MPV更舒适、比SUV更灵活。

相信大家第一看到小鹏X9,都会被它的溜背式造型设计给震惊。确实,在小鹏X9之前,市面上从来就没有出现过这种设计的MPV。这种设计不仅没有给小鹏X9的第三排空间造成困扰,同时也让其获得0.227Cd的超低风阻系数,进一步优化车辆的能耗表现。

小鹏X9外观采用了家族化设计语言,配备了贯穿式前日行灯+分体式前大灯。搭载了双激光雷达的Max版车型,可以实现高速/城区智能导航辅助驾驶功能。

车身尺寸方面,小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。

MPV车型最重要的就是实用性,而小鹏X9在实用性方面的技能点可谓是拉满。小鹏X9采用了2+2+3的7座布局,二排座椅有带中间通道/不带中间通道两种版本可选,两个版本座椅均支持座椅通风/加热/按摩功能。其中,不带中央通道的二排独立座椅还可以实现一键零重力模式。

同时,三排座椅支持电动放倒/后翻,向后翻倒后可以实现全平地台。小鹏X9可以在布置了后轮转向系统+双腔空气悬架的状态下,也保持着优秀的第三排空间以及丰富的第三排空间变化,绝对能称得上是新一代“空间魔术师”。

大沙发有了,冰箱彩电怎能落下。小鹏X9配备了前排悬浮式中控车机,以及二排吊顶屏幕,配合高通骁龙8295芯片+XOS天玑系统,小鹏X9的车机和智能语音反应速度有了明显提升。同时,小鹏X9还在前排中央扶手箱下方配备了使用压缩机制冷/制热的冰箱,温控范围为0-50摄氏度。

对比同级纯电MPV车型,小鹏X9不仅在智能化、舒适性配置方面做到同级第一梯队水平,同时还做到了优秀空间变化,这一点让小鹏X9获得了相对更强的产品力。

动力部分,新车将提供单电机和双电机两套动力版本,其中单电机版最大功率为235kW;双电机的前电机最大功率为235kW,后电机为135kW。

续航部分,小鹏X9提供了84.5kWh、101.5kWh两种容量的电池包,提供610km、640km、702km三个续航版本。

底盘方面,小鹏X9搭载了前双叉臂/后多连杆独立悬架,标配双腔空气悬架+CDC可调阻尼减振器。同时,小鹏X9还搭载了后轮转向系统,转弯直径只需要10.8米,相比一些大型SUV的转弯直径还要更小。

此外,小鹏还公布了未来的补能网络建设规划和智驾开城规划。小鹏预计将会在2026年建设超10000座的小鹏自营充电站,并且小鹏在1月2日开通191个城市的XNGP城区导航辅助驾驶,覆盖共243个城市。

编辑说:

小鹏X9是小鹏汽车在2024年推出的第一大杀器,它既保证车厢功能的实用性和智能化,同时也兼顾了乘坐舒适性和驾驶灵活性,这些特征比较符合MPV的家用场景。纵观同级如腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV车型,它们基本都是面向商务用户,主要面向家庭用户小鹏X9刚好可以与它们形成错位竞争,这一点有利于小鹏X9获得更好的销量表现。

文章版权声明:除非注明,否则均为车界爆料原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。