驾驶与乘坐感受出色 试驾2024款全顺T8
[ 原创试驾] 在中国市场的轻客领域,全顺是美系产品的代表,也是这一行当的常青藤。全顺虽然是一款车的名称,但实际上早已成为一个系列。就在2023年的第四季度,福特全新轻客全顺T8正式上市。当下,全顺系列有全顺、全顺T8、新世代全顺三款产品在售,今天我来聊聊全顺T8。
◆ 认识全顺系列
当下在售的三款全顺系列产品,根据尺寸、动力组合等方面的差异,服务着不同的用户群体,全顺有2.0T柴油、2.0T汽油发动机可选,并具备有口皆碑的9AT自动挡变速箱;新世代全顺全系搭载2.2T柴油动力,“自动挡”只有AMT变速箱;全顺T8的配置定位最高,入门车型尺寸要更大些,有2.0T、2.3T柴油动力可选,自动挡车型采用的是8AT的变速箱。差异部分咱先回顾这么多,接下来咱继续详聊全顺T8。
全顺系列产品车身长度、轴距与起售价 | |||
短轴车型 | 长度(mm) | 轴距(mm) | 售价区间(万元) |
全顺 | 4974 | 2933 | 13.98-22.08 |
全顺T8 | 5230 | 3000 | 15.38-34.78 |
新世代全顺 | 5003 | 2933 | 16.38-28.39 |
◆ 认识全顺T8
全顺T8包含客运版、物流版和纯电版,连带改装车型共推出近百款配置车型,售价区间15.38-60.00万元。今天咱就说说比较传统的燃油版量产车型,指导价15.38-34.78万元。作为商用车,车辆依然有短轴、中轴、长轴、加长轴之分,车身高度上也有中顶与高顶的区别。
全顺T8不同车型尺寸 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
短轴中顶 | 5230 | 2068 | 2485 | 3000 |
中轴中顶 | 5498 | 2068 | 2485 | 3300 |
长轴高顶 | 5998 | 2164 | 2775 | 3750 |
加长轴高顶 | 6703 | 2164 | 2775 | 3750 |
外观方面,车辆根据拉人、载物的不同侧重,有两种前脸,差异很好辨别。倾向载人的车型中网内部融入了镀铬装饰,使前脸显得更加精致。
车侧部分就是中规中矩的造型设计,试驾车配有单侧手动滑门,并配备了电动踏步,高度适中,方面不同年龄、不同身材的乘客进出车内。
车尾造型方正,采用对开门设计,尾门开启角度180度,侧重载物的物流车和多功能车还可选装270度开启角度的尾门,方便货物的装卸。