有望于一季度正式上市，红旗EH7到店实拍图曝光
近日，网络上曝光出了一组红旗旗下全新车EH7的到店实拍图，新车看来已经准备好逐步到达全国各地经销商进行展示，根据此前的规划，有望于今年一季度正式上市。
在外观方面，新车在前脸部分采用了最新的家族风格照片，与最早的概念车相比其实有着一定的调整，大面积封死的车鼻相对平直，左右两侧引出了独特的弯折大灯组，这应该是红旗电动家族最新的标准特征，下方纵向的进气道有效的增强了运动感，更为特殊的是前保险杠部分独特的双层镂空装饰，就像蝴蝶一般或将是宣传上的一道卖点，也与车标形成对应，有着不错的辨识度，当然可能也有着一定的争议。
在车身侧面，新车则有着独特的轿跑线条，并非传统的溜背轿跑视觉效果，而是有着相对较长的车厢，短前后悬长轴距的车身比例，相对靠后的车顶下坠增添了一丝个性感，有框车门降低了成本，但隐藏式车门把手不会缺席，大尺寸轮毂不但有的双侧样式，还配备了Brembo刹车卡钳，看来相当强调运动的属性。B柱下方标志性的发光红旗车标没有缺席，显示了品牌的传承。
在车尾部分，贯穿式的尾灯组两侧加入了粗壮的弯折，与大灯形成对应，也是鲜明的家族设计，三厢尾门有着相对传统的结构，并不如侧面看起来那么特殊。后保险杠部分采用了大面积黑色护板，进一步增强了层次感。在内饰部分新车采用了独特的大小悬浮式液晶屏设计，仪表盘尺寸真的小，其实不太撑得起20万元左以上的价位，但中国屏幕尺寸确实很大，而还采用了异型构造，显示出不错的科技感，配合巨大的HUD抬头显示组成三屏联动，符合时下的流行时尚。整个中控台面采用了特殊质感的面板覆盖，门板气氛灯等元素也没有缺席，显示出简洁时尚的设计，并不像红旗燃油车那样走传统的豪华风格。
在配置方面，根据此前的信息，新车三围达到4980/1915/1490毫米，轴距为3000毫米，定位中大型电动轿车。在动力方面则搭载最大功率344马力的后置单电机和619马力前后双电机组成的电控四驱系统，与之匹配的是来自宁德时代的三锂电池组，纯电续航里程最高可达820公里，有着相当不错的表现，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。
