7.98万起的比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版,让合资燃油车怎么办?

02-22 46947阅读

7.98 万?比亚迪开年就出王炸车型了,秦Plus和驱逐舰05纷纷出来荣耀版的车型,售价7.98万起,比亚迪为什么出这个车?7.98万还赚钱吗?对合资燃油车有什么影响?看看这三点分析对不对

第一:比亚迪为什么要出荣耀版车型,秦PLUS近一年的销量每月都是两万多,可以说相当不错了,但是轩逸朗逸还有很大的销量,比亚迪秦PLUS想干的事可能就是要抢走他们的市场,

如果之前99800是油电同价,现在79800那是电比油还要便宜了,举个例子给你79800让你买轩逸,实际上你要花87000,因为你还要交7000的购置税,所以不要购置税的秦PLUS 79800,这可以说是比亚迪对合资燃油车发起的一次总攻,加速油转电。

第二:79800比亚迪还赚钱吗?当然赚了,因为比亚迪在新能源领域有两个优势,一个是因为销量大有规模化效应均摊成本,就像驱逐舰05和秦Plus除了屏幕和外观不一样,其他几乎一模一样;

另一个是全产业链布局,说白点比亚迪的电池、发动机、芯片这些汽车核心配件的都是自己制造的,少了供应商分利润,定价就更有优势。

第三:降价之后会不会减配?这个我问了一下我的朋友,荣耀版的车型是有三个变化,第一变化是外观增加了白釉青的配色,第二个变化是增加了智能上下电;第三个变化是系统支持连续语音对话,即使是在库的秦PLUS也可以通过OTA升级实现后两项,所以相当于车没变,但是价格降了。

所以比亚迪这次的双雄出击,是不是要卷合资品牌的紧凑型燃油车呢?

假如现在给你79800,你告诉你会选什么车?

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