小米SU7将于28日上市，除了价格还有这些悬念待揭晓

曾经每一款新能源新车型的上市，都有一批黄牛做转单的生意，特斯拉、极氪、智己等品牌都被围猎过。而随着汽车行业内卷，新车型也越来越多，这样的光景也越来越少！

不过，即将于3月28日上市的小米SU7(图片)，不出意外的话将成为黄牛们紧盯的目标，但是否能够赚到差价就很讲了。自去年技术发布以来，小米SU7不断登上热搜。小米创始人雷军表示：“如果你想拥有一台车，要有最先进的智能科技，还要有出色的驾驶质感，我相信小米SU7将会是你的首选！”

除了是否能让黄牛们狂欢外，小米SU7上市当日还有几大悬念待揭晓！

悬念1：起售价22万起？

小米SU7上市临近，唯一的悬念就是定价了。而在之前雷军曾多次表示，定价不会是9.9万、14.9万和19.9万元。接下来“车市健言”就从多维度来预测一下小米SU7到底会是多少钱起售。

首先，从智驾和生态的角度，目前国内软硬件水平在第一阵营的有特斯拉、小鹏等品牌，我们看一下特斯拉Model 3是24.59万起售，小鹏P7i是22.39万起售。从800V高压快充和麒麟电池的角度，目前极氪007支持高压快充，同时配置100度麒麟电池的版本售价23.99万，而磷酸铁锂电池版本起售价是20.99万元。

从座舱和智驾硬件上看，小米SU7配的8295芯片和两颗英伟达Orin芯片，综合算力580TOPS，小鹏汽车P7i的双Orin-X版本车型起售价是23.99万。

不过从之前曝光的图片来看，小米SU7并没有推崇智能化平权，低配车型后驱标准版没有配置激光雷达，因此不具备定高起售价的理由，除非雷总一厢情愿，不考虑目前的市场环境。但从预期来看，起售价也不会很低，综合考虑来看，小米SU7起售价会在22万左右，而最高配的车型为了拉高品牌，很可能定在30万以上，但主销车型预计价格在26万左右，以低于Model 3长续航版2万的价格与之竞争。

悬念2：购车权益如何卷？

目前各大车企发布新车的时候既拼价格也拼权益，尤其是品牌的首款车型，为了吸引用户下单，一定会将首任车主的权益拉满。以蔚来汽车为例，在推出首款车型ES8时，除了终身免费换电权益外，在当时还提供免费一键加电、15次/年的免费洗车，1000元/年的免费机场泊车等。

此外，为提升车辆的保值率，不少新能源车企还提供了三年的超值回购计划等。因此，这次小米SU7能为首任车主提供哪些福利也备受期待，是否可以期待一下终身免费充电呢，还有待3月28日揭晓。

悬念3：为了爆单被黄牛们围猎？

能重新定义一元硬币厚度和龙晶陶瓷的小米，相信在玩套路上也不会让人失望。而对于新能源车企来说，最大的套路就是“上市X小时订单突破XX台”的海报了，毕竟这个东西是动态的，事后也很难去确认它的真假，就看小米SU7将订金的门槛定到多少了，同时是否是可退的。

此次，作为最近行业内大热的新车型，小米SU7肯定也会引来大量黄牛参与的，而小米官方在限制黄牛这件事上肯定是轻车熟路的，毕竟这套玩法本身就来自数码产品，就看小米是想要短暂的虚假繁荣，还是立志于打破行业潜规则了！

悬念4：50万以内无对手？

为了拉高用户的期待，以李想和大嘴余承东为首的新能源车企领导，不惜喊出500万以内甚至1000万以内最好的车，包括去碰瓷劳斯莱斯、奔驰等豪华、超豪华品牌。

而今年一月雷军也曾发微博表示，小米SU7 50万以内，有对手吗？不过现在市场中不仅有对手，还很多！那么，这次在新车发布会上，不知道雷军会以什么样的方式，来为这款号称高性能生态轿车定调，这个点也是可以期待的！

总的来说，尽管一些出格的玩法会带流量和关注度，但如何把握好这个度还是很具考验雷总的。不信，你看善于玩流量的李想也受不了流量反噬了，竟然搬出了黑暗和光明这一宏大叙事了！