对动力系统进行更新，新款丰田亚洲龙申报信息曝光
近日，在工信部381批新车公示中出现了新款丰田亚洲龙(图片|配置|询价)车型的申报信息，新车换装了最新的动力总成，与全新凯美瑞保持一致，后者虽然伴随着不少争议，但终究是完成了换代更新，而亚洲龙由于已经失去了海外版本原型车更新的可能，中国特供，那么只能由一汽丰田自己算改算更新，一步一步慢慢的来。
毕竟在销量方面也所剩无几，可能没有那么大的投入，像凯美瑞那样进行全新的换代。再外观方面，新车大体没有变化，依旧是标志性的设计语言，混动车型和燃油版本有着不同样式的中网填充，异形结构外侧都是扁平犀利的熏黑大灯，雾灯区进气道独立的雾灯组等细节都没有缺席，显示出不错的个性感。车身侧面标准的中大型轿车线条舒展而大气，简洁的腰线大尺寸轮毂等细节也没有缺席。
车尾部分贯穿式的尾灯中央镶嵌有亚洲龙车标，突出的浮雕式结构增强了立体感，后保险杠部分采用了黑色装饰，进一步提升了层次感。在车身尺寸方面，新车三围也依旧达到4990/1850/1450毫米，轴距为2870毫米，要比凯美瑞更大一些。而在最为重要的动力方面，新车仍申报了三款车型，与凯美瑞保持步调一致。燃油版本仅剩2.0升自然吸气版，最大功率173马力，与老款相比有着小幅度的变化，技术上得到了更新。
同时提供两种混动总成，首先是目前全新凯美瑞已经在售的全新第5代THS混动技术，2.0升油电混动系统发动机最大功率152马力，与之匹配的是锂离子电池组支持的电动机，最终百公里油耗可低至4.31升，考虑到该车的尺寸有着相当不错的表现，最后还都有更加强调动力响应的2.5升油电混动总成发动机，最大功率185马力，与老款车型大体保持不变，百公里油耗其实也可以低至4.36升，也并没有高多少，似乎有着更强的性能，当然价格方面可能也略高一些，不那么利于走量。更多的信息都还有待官方进一步公布，非常值得期待。
