四门无框、掀背尾门!电动尾翼!轴距超2.9米不到14万!

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四门无框、掀背尾门!电动尾翼!轴距超2.9米不到14万!

  优缺点速览

优点

1. 轿跑造型+四门无框设计,个性张扬

2. 掀背尾门好看且使用

3. 可选装电动剪刀门,更加个性

4. 后驱、四驱可选择,满足不同人群的驾驶需求

缺点

1. 无框车门,对于风噪的隔绝一般般

2. 轿跑设计对于后排的头部空间有一定影响

在外观方面就非常的新能源化,封闭的中网及凸鼻子的造型,搭配上分体式的大灯组,非常简约。侧面的大溜背造型及红色的刹车卡钳都提升了整车的个性和运动感。

尾灯组采用了贯穿式的设计,尾门为掀背式的设计,亮黑色的后包围及可选装的电动升降尾翼都让它有着不错的性能范。

内饰采用双幅式平底方向盘+仪表屏+中控屏的布局,非常简洁。在方向盘的右下角有个S+的按钮,按下后可一键进入战斗模式,眼前的仪表屏会翻转为另一个略小的屏幕,仅显示速度等重要数据。

动力方面,纯电版分为后驱和四驱,后驱版提供两套动力系统,最大功率分别为160kW和200kW,峰值扭矩310牛·米和320牛·米;四驱版前后双电机总功率为400kW,峰值扭矩640牛·米。而增程版搭载1.5L自然吸气发动机为增程器,驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩310牛·米,CLTC纯电续航里程为200km。

  版本如何选择

如果不考虑纯电,喜欢eπ 007这个造型的,直接购买增程版即可。而三个纯电版本也性价比十足,官方指导价13.66万元的530Pro版已经够用,而往上14.96万元的620Pro仅仅是电池更大后提供了更长的续航里程以及电机功率由160kW提升至200kW,加速更快些,配置基本无差异,也是值得这个差价的。至于顶配的四驱版,适合喜欢极致加速的消费者,配置方面将轮毂升级至19英寸,可翻转仪表屏、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼、音乐律动流光面板、智能香氛系统、主驾座椅8点式按摩+电动四向调节腰托。

  总结

如今纯电车市场的价格战可谓十分惨烈,作为国家队的东风推出的eπ 007整体的产品力绝对是符合其售价的,不知道大家觉得13.66万元的起售价够不够良心?欢迎评论区留言讨论!

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