捷途出狠货，方盒子造型+1.5T混动，续航超1300km
外观方面，鉴于捷途旅行者的巨大成功，山海T2的外观并未做什么调整，而是直接沿用了旅行者的造型，整体是方盒子硬派越野的样式，车头是长方形的进气格栅，将熏黑大灯也融合在一起，中间是带有“JETOUR”英文标志的中网，方形大灯组内是矩阵排列的LED光源，前机盖中间隆起，前杠突出，配有雾灯和点阵样式的光源以及黄色拖车钩，给人的观感是硬朗又不失时尚。
侧面前后轮眉外凸，车身四周配有黑色塑料包围，配备固定踏板，车顶线条平直，提供了粗壮的车顶行李架，且加入了绿色点缀，侧柱全部采用黑色处理，营造出悬浮式车顶的效果，配备19或20英寸花瓣轮毂，轮胎规格为255/60 R19和255/55 R20，车尾造型方正，采用侧开式尾门设计，提供了经典的“小书包”装配，内部同样是一个不大的储物空间而非备胎，竖式布局的尾灯在黑框的包裹下，呈现出越野车型该有的气质。
从展车看出，山海T2的内饰也与旅行者保持一致，车内采用T型中控设计，配备椭圆形方向盘，液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，内置骁龙8155芯片，副驾手套箱上方提供了开放式的储物槽，A柱和马鞍区位置都提供了扶手，中控台台面和门板内侧以及扶手等位置都采用皮质包覆，搭配缝线处理，中控台中间是带纹理的饰板，档把造型小巧，融入了水晶材质来提升档次，档把前方是手机无线充电区域，后方是驾驶模式选择旋钮，展车的内饰配色有为蓝/米和绿/黑两种双色供选择。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785*2006*1875(1910)毫米，轴距为2800毫米，参考旅行者，车内的空间还是相当宽裕，身高175厘米乘员在前排将座椅调至最低时可以获得接近2拳的头部空间，来到第二排依然可以获得超过1拳的头部空间和2拳多的腿部空间。申报信息显示该车的接近角为28度，离去角也是28度，跟旅行者一致。
动力方面，新车搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机组成，发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩为220牛·米。该发动机具备深度米勒循环技术、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统以及HiDS高稀释系统，具有高效低耗的优势。配备双电机驱动+3挡DHT，系统综合最大功率280千瓦，综合最大扭矩610牛·米。配备来自宁德时代电的43.24千瓦时电池组，纯电续航达到208公里，综合续航超过1300公里。
