海豹DM-i/方程豹豹5/宋L量产版等，比亚迪亮相车展
新款唐家族
车展动作：预售
作为比亚迪王朝系列的旗舰级SUV，也是家族元老级产品，唐家族这些年也为比亚迪的销量贡献颇多，在本届车展上，新款唐家族正式开启预售，新车定位中型SUV，预售价为25-31万元，而且新车将增加银釉白、冰川蓝配色，同时新增银砂黑配色的战神版特别款车型。
造型设计方面，唐家族基于龙颜美学设计，带来内外全面焕新。在外观上，新车除了增加了更为质感的银釉白、冰川蓝新色可选外，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版车型还新增了贯穿式中国结LED尾灯，凸显出浓浓的中国文化氛围。此外，新车还带来了20寸和21寸全新造型轮圈各一款，整体视觉效果都得到了进一步提升。
内饰方面，唐家族也增加了全新配色，比如藕韵灰配色（7座版本），灵感取自唐代流行颜色藕丝秋半，视觉感官温润沉静。此外，新车还加入了更大面积的柔软皮质包裹，以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置，整个让座舱看上去更加高级。
在智能化配置上，唐家族也有诸多升级，其中，全场景数字钥匙可提供多种车辆解锁方式，尤其是手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。车机搭载DiLink(5G)智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台。全车智能语音交互则支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音，唤醒响应时间仅400ms，100%覆盖1000+核心控车功能。此外，ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。
舒适性配置上，唐家族带来六座/七座可选，满足不同家庭用户的出行需求，而且功能也十分丰富，其中，主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配，大六座版本加入中排的通风、加热、10点式按摩等舒享配置。
动力性能方面，唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km，续航达1100km。唐DM-p冠军版/战神版可满足用户全场景用车。而唐EV冠军版综合工况下纯电续航最高可达730km，配备最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。此外，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。
海豹DM-i
车展动作：预售
关于比亚迪旗下的全新中型轿车——海豹DM-i，此前也为大家进行过诸多介绍，在本届车展上新车也开启预售，新车共推出6款配置车型，预售价区间为17.68-24.68万元。据悉，新车或将在8月份内完成上市。
我们再来回顾一下外观，新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，设计灵感来自水滴、涟漪、海浪等元素，前脸采用密幅式格栅造型，两侧搭配带有拐角的LED灯组，前包围两侧还有造型犀利的散热开口，整个车头看上去动感而兼具档次感。
车身侧面，新车采用了比较帅气的溜背式造型，车身线条凌厉流畅，配合分段式腰线、隐藏式门把手等，呈现出颇为动感的车身姿态。车尾还采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，点亮后也颇为时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。
进入车内，新车延续了海洋系列车型的整体布局，呈现出更加突出的豪华感和庄重感。中控区域，新车的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，由W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。而且新车还将搭载全新一代DiLink智能网联系统，智能体验值得期待。
动力方面，新车将会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程，会提供121/200km（NEDC工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。
方程豹豹5
车展动作：盲定
要说在本届车展上，比亚迪最受瞩目的车型，那肯定是方程豹豹5了，新车也是方程豹旗下的首款车型，首次公开亮相并全面开启盲定，盲订价格为30-40万元。
外观方面，新车采用了较为方正的设计风格，窄条幅式前格栅搭配两侧电流矩阵大灯，营造方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，整体十分协调，辨识度也较高。此外，新车下包围处还配上了粗犷的护板，展现出硬核气场。
车身侧面，新车通过大量横向线条勾勒出硬朗修长的造型，方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。此外，横开式尾门以及右侧的竖置门把手，进一步突出该车的个性风格。
内饰部分，新车的设计既硬派又豪华，整个内饰采用大量皮质包裹，多块液晶显示屏的应用符合当下的潮流趋势，科技感满满。据悉，该车也会搭载比亚迪最新的车载信息系统，像多场景模式、抬头数字显示、全场景数字钥匙、智能压缩机车载冰箱、主动车载香氛、舒适座椅等都不会缺席。
动力方面，新车将是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统。同时，新车将拥有两个电机，三把锁。豹5将会是一台“纵置”发动机车型，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。此外，新车还将拥有1200公里的综合续航表现。
方程豹豹8概念车
车展动作：首发
除了方程豹豹5外，方程豹豹8概念车也正式亮相，新车也是一款越野SUV，不过整体造型看上去要更加魁梧霸气，加入了更多科幻与未来的设计元素。
外观方面，豹8和豹5一样都是比较方正的造型，而豹8前脸线条更为柔和一些，配备了矩形格栅以及大尺寸大灯，层次感更加突出，前护板也更加硬核。
车身侧面，豹8的车身更加平直，加上明显外扩的轮毂造型，看上去更加具有越野氛围。此外，车顶行李架也是一个加分项，进一步增强了车辆的功能拓展性。此外，新车目测在离地间隙和接近角方面也有不错的表现，越野能力不俗。
车尾部分，新车的设计也非常特别，尤其是后挂备胎的部分与常见造型SUV不同，中间通过宽大的饰板营造出包裹感，看上去更为粗犷。
宋L量产版
车展动作：首发
关于比亚迪的最新中型SUV——比亚迪宋L，此前也有诸多信息流出，而在本届车展上，我们终于见到了量产版实车，新车定位中型SUV，或将于第四季度正式上市。
外观方面，量产版车型造型更加精致，“先锋龙颜美学”设计语言颇为时尚动感，前格栅旁边的两支龙牙设计十分霸气，“龙须”一样的镀铬条从大灯连接到中网，随光影流动，营造出不错的视觉效果。
车身侧面，新车的车身姿态较为低趴，下压式的车顶线条使其尾部看上去更为紧凑协调，多条腰线还勾勒出丰富的层次感和力量感。此外，新车还会配备流光瑞结设计的尾灯以及可升降后扰流板。车身尺寸方面，其长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。
动力方面，新车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。根据此前工信部信息，其将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。
