插电混动紧凑型SUV荣威D5X DMH表现如何？

目前伴随着插电混动技术的成熟，很多年轻人在购买一台紧凑型SUV的时候优先选择插电混动车型，毕竟大家充电条件方便的话可以当做一台纯电车型使用，即便跑高速也没有丝毫的续航焦虑，特别适合那些家庭唯一一台车型选择。

外观：

我们依旧从外观开始聊起，这台车整个车头看起来很有设计感，特别是上下两条日间行车灯看起来很有辨识度。车身侧面看起来比较修长，隐藏式门把手降低了风阻。车尾上方大尺寸尾翼，中间贯穿式日间行车灯，下方一根黑色饰条贯穿，整个车尾看起来有一定的层次感。

车内：

接下来进入到车内，扑面而来的就是空调出风口贯穿搭配着主流的双联屏设计，其中一块为12.3英寸的全液晶仪表搭配着皮质包裹的平底式多功能方向盘，中间一块12.3英寸的中控大屏，这块屏幕支持GPS导航、4G网络、WiFi热点以及小编最喜欢的“你好斑马”基本上全程驾驶下来无需驾驶员动手可见即可说。

安全：

小编认为对于一辆车的外观和内饰等方面，最关键的其实是安全性。首先主动安全方面这台车配备了车道偏离预警和前方碰撞预警，主动刹车以及车道保持辅助系统。然后就是被动安全方面这台车配备了主副驾前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提醒、胎压显示等。

技术：

这台荣威D5X DMH(图片)采用一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配2挡DHT变速器，发动机的最大功率为110kW（150Ps），发动机最大扭矩为235N·m。这台车还有一套永磁电机的加持，电动机总功率为145kW（197Ps），电动机总扭矩为350N·m，首先初段通过电动机来起步，提速很快且安静，官方百公里加速时间为6.9s，对于一辆10万级紧凑型SUV而言，这个加速成绩已经处于中等偏上的水准了。续航方面这台车全系CLTC纯电续航里程为135km，从30%—80%快充仅需半个小时，这就归根于来自上海捷新的磷酸铁锂电池，电池容量为21.4kWh并且配备有低温加热和液态冷却技术，大幅提升了安全性。以小编的实际用车来看，我每天回到小区地下车库都可以充电，这台车实际的纯电续航里程为98km，完全可以满足我的日常通勤需求。五一期间跑高速，即便在最低荷电状态下跑高速百公里油耗可以控制在5L出头，这个对于一辆车身长度达到4.7米的紧凑型SUV来看，燃油经济性表现还是比较不错的。

最后小编对这台荣威D5X DMH的表现进行总结，外观比较讨好年轻人的喜爱且行车途中可以做到可见即可说，纯电续航里程较长且加速比好轻快，最关键这台车可油可电灵活使用。