降到24.69万，中大型SUV，配四驱+空悬+大5座，这车你还挑啥？

目前国内有不少主流汽车产品都提供L2级辅助驾驶，但是L2级辅助驾驶的实际能力也有高低之分，像10万级和20万级的车型在硬件上本身就存在一定的差距，所以L2级辅助驾驶的实际能力也就存在差异。比如今天带来的新岚图FREE(图片|配置|询价)，L2级辅助驾驶水平就处于一个较高的标准，另外还配有空气悬挂，整体的综合实力较高。新岚图FREE指导价26.69万，优惠后24.69万，定位中大型SUV，本期就来看看这款车有哪些硬实力？

智驾系统作为新岚图FREE的亮点之一，搭载百度Apollo领航辅助智驾系统。在前翼子板以及外后视镜等位置设有多达11个摄像头，还带有5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，向前探测距离最大190米，配套还有亚米级高精定位系统和高精度地图，整体的配置处于一个较高的水平。不过想要选配Apollo高阶智驾选装包，额外需要2.5万元，包含智能领航辅助驾驶NOA(主干道+匝道)、记忆泊车、遥控泊车等配置，笔者认为还是具有较高的选择意义。

百度Apollo领航辅助智驾系统从2015年开始技术研发，具备L4级别的算法能力。这套系统属于纯视觉方案，比较符合人眼逻辑，并且百度Apollo的高精地图已经覆盖了国内大部分高速路和城市快速通道，不过开启领航辅助驾驶后也需要手握方向盘。以驶离匝道为例，大约离出口还有1公里的时候才会开始变道靠右进入匝道，并且进入匝道之后方向盘在转弯的过程中保持比较稳定，并没有频繁的修正方向盘，能够通过曲率较大的匝道，和真人驾驶比较贴近。

车辆配备规格为255/45 R20的熏黑轮胎，轮胎品牌为米其林浩悦4代，具有较好的静音效果以及抓地力。底盘部分，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，驱动方式为双电机四驱。配有高低可调的空气悬挂，在静态情况下，车身自动降低，便于上下，也具有一定的迎宾效果；高速路况下，车身自动降低，减小风阻，增加车身的稳定性；经过坑洼路面，悬挂自动调高，增加车辆的通过性。

车身尺寸为4905*1950*1645mm，轴距2960mm，属于5座中大型SUV。车内带有10个扬声器的丹拿音响，还配有64色氛围灯以及10级可调的全景天幕，带有主动降噪功能以及K歌功能，整体的乘坐体验感还不错。空间方面，笔者身高176cm，将主驾驶座椅放至最低，头部有1拳2指的余量，保持主驾驶座椅不动来到后排，腿部空间在4拳左右，头部依旧还有1拳1指。常规情况下，后备箱560L的容量是能够满足需求的，如果需要走亲访友，可以将后排座椅放倒，空间扩展至1320L。

岚图FREE 最低售价：24.69万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈4.5万 车友热议 二手车11.98万起 | 104 辆

外观造型运动化，前脸造型扁平，带有狭长的直瀑式进气格栅，大灯组配有矩阵式灯光。车侧造型饱满，型面简洁化，尾部带有贯穿式尾灯和分段式尾翼。车内搭载由3块12.3英寸屏幕组成的可升降贯穿式屏幕，内置高通骁龙8155芯片，支持面部识别、声纹识别、可见即可说、手势控制功能等。另外，带有360°全景影像+透明影像、主动安全预警系统、车内生命体征检测、手机无线充电等功能，配置比较丰富。

动力部分，搭载米勒循环1.5T涡轮增压器，电机为前后布局方式，电机综合功率为360kW、综合马力为490Ps、综合扭矩为720N·m，适配电动车单速变速箱，能够在4.8秒完成百公里加速。使用95号汽油，馈电油耗为6.69L/100km。

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写在最后：其实电气化的来临，消费者对汽车的需求进一步提升，不仅仅满足于代步需求，而是追求更舒适、更智能化的出行方式，也一定程度上解放了驾驶者的大脑。现在新岚图FREE降至24.69万，作为一台中大型SUV，配有百度Apollo领航辅助智驾系统和空气悬挂，这样的配置你还挑啥？