全新混动SUV来了！5月20号上市，续航1300km，比宋PLUS DM-i还便宜

随着新能源车型的快速发展，在10万至15万区间的车型竞争更加激烈，为了扩展这已市场，上汽集团旗下的荣威推出了全新的荣威D5X DMH(图片)，作为首款插电混动的SUV，配备1.5T+2DHT变速箱，斑马智行车载智能系统，预售价在11.98万-14.98万之间，预计5月20日上市，与宋PLUS DM-i的指导价（指导价为12.98万至16.98万）高度相近，究竟有着怎样的表现呢？下文进行解析。

荣威D5X DMH的外观干净利落，避免了过多的设计元素，使整车看起来更加耐看。前脸采用了现在新能源车常用的封闭式格栅设计，符合当下大家对于新能源车简约大方的审美需求。两侧犀利的大灯组与中间窄条幅式的灯带相连接，形成贯穿式灯带的效果，增强了车头的视觉冲击力。

车身侧面采用了流畅的腰线设计，腰线从车头一直延伸至车尾，使整个侧面看起来更修长且富有力量感。车窗周围采用了镀铬条装饰，提升了侧面的精致感。轮拱的设计突出，配合大尺寸的轮胎，凸显出了整车的运动气质。

车尾部分采用了独特的棱镜贯穿尾灯设计，点亮后呈现出不错的视觉效果。车顶末端还配备了小尾翼的设计，不仅增加了车辆的运动感，也是现代汽车设计的流行趋势之一。

空间部分：车身尺寸为4700mmx1890mmx1664mm，轴距2765mm，车身轴距与宋PLUS DM-i相同，这也意味着该车定位与宋PLUS DM-i相同，均为紧凑型SUV，但两款车型都有不错的车内空间，配备了20毫米厚的零重力软泡层座椅，即使在长时间乘坐的情况下，也能提供良好的支撑和舒适性。

内饰方面，车内采用了大面积的翻毛皮材质覆盖，带来了不错的质感以及触感。平底双幅式多功能皮质方向盘，且支持多方向调节。此外，配备了12.3英寸高清液晶仪表盘和中控屏，集成了GPS导航、蓝牙/车载电话以及车联网等功能，同时支持OTA，确保车辆的智能系统保持最新状态。

智能系统，荣威D5X DMH配备了斑马智行车载智能系统，能够提供较为流畅的互动体验和丰富的影音娱乐功能。通过语音助手“你好斑马”可以实现连续性语音识别，车内人员在说话的同时车机也能执行指令。

行驶质感，荣威D5X DMH动力还是比较不错的，即使在舒适模式下也能感受到强劲的动力输出。悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，底盘给人一种厚重感，对于路面的细碎震动过滤和吸收的不错。另外，这台车的NVH也还不错，行驶过程中，基本上从听觉是感觉不太出来的。

动力方面，搭载1.5T的混动专用发动机+2DHT变速，这样的组合提供了不错的动力性能和燃油经济性。发动机最大功率110千瓦，电动机总功率145千瓦，总扭矩350牛米。支持135km的纯电续航，综合续航则达到了1300km，无论是城市日常通勤或是短途旅行都适用。此外，综合油耗仅为1.27升，官方馈电油耗做到了5.25升。

安全驾驶，配备了L2级别智能驾驶辅助，包括AEB自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离警告、车道偏离辅助、全速域智能巡航等，另外采用新一代加强型高强度笼式车身，79%高强度钢设计，据实景碰撞测试中反馈，在受到碰撞后四门的完整性依然完好，安全气囊全部弹出，可以看到该车的安全性其实是比较高的。

综上所述：荣威D5X DMH的外观简洁大方，内饰设计优雅美观，满足现代消费者对汽车美学的需求。11.98万起步的预售价，拥有丰富的配置，充足的动力以及舒适的驾乘体验，荣威D5X DMH还是具有不错的性价比，那么大家觉得这款车怎么样？