带拖挂资质/搭2.0T插混动力 方程豹豹8申报信息

【太平洋汽车 新车频道】5月11日，工信部公布了方程豹豹8(图片)（询底价|查参配）的申报信息。官方定位为“超级混动硬派旗舰SUV”，新车基于DMO超级混动越野平台，搭载2.0T高功率发动机，配备云辇-P主动液压车身控制系统。据悉，新车未来定价或在50万区间，并预计在三季度上市。

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外观方面，其采用“未来星舰美学”设计理念，整体轮廓方正硬朗，很具力量感和科技感；前脸采用咬合式结构，对接锁止稳固可靠，还有名为“能量护盾”的超大进气格栅，前保险杠也融入了超级锁扣的家族式元素；“星舰之翼”前大灯和“能量推进”尾灯很有辨识度，车尾的行星环备胎罩属于尾部的亮点设计。

侧面部分，豹8采用“星舰V型面”，仿金属切削的效果带来了不错的光影效果。车身和车窗的比例为3:1，不仅带来了开阔的视野，而且也能呈现出饱满的体量，力量感满满。

车尾部分，豹8的外挂备胎采用以行星环为灵感的环绕式备胎罩设计，配合两侧造型别致的尾灯组，辨识度较高。

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根据申报信息，方程豹豹8的整体尺寸比百万豪车仰望U8小一圈，它的车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为2920mm，定位为大型SUV。 同时该车提供275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规格，以及全景天窗、电动踏板、拖车钩（选装2.5吨的拖挂资质）及电连接头、流媒体后视镜等配置。空间方面，豹8采用三排座椅布局，将提供6/7座两种版本选择。

动力方面，新车采用DMO越野平台，搭载2.0T插电式混合动力系统，其中发动机最大功率272马力（200kW）；永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW，配备的磷酸铁锂蓄电池由郑州弗迪电池提供。悬架方面，非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架，另外配有三把差速锁。由于DMO超级混动越野平台的特性，车辆取消了传统的传动轴，中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。（文：太平洋汽车 何展鹏）