福特5月销量出炉：总计交付13226辆，烈马环比增长18.7倍

近日，懂车帝发布了长安福特5月份销量数据，品牌总计交付13226辆，环比增长25%，但同比下跌。其中蒙迪欧(图片|配置|询价)交付4424辆，福特烈马(图片|配置|询价)首个自然月交付1560辆，下面来看具体车型表现。

蒙迪欧环比实现正增长，之前上市了运动版，搭载2.0T混动系统，试图在性能与油耗之间找到平衡，而且论产品阵列，蒙迪欧目前也是动力系统比较丰富的合资中级车，但无奈市场似乎并不看好它，在缺乏价格竞争力的前提下，后市依然很难。

EVOS 最低售价：16.98万起 最高降价：7.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈5.8万 车友热议 二手车11.78万起 | 14 辆

锐界交付1906辆，从它开始，福特单车销量就出现了明显的断档现象，领睿交付1905辆，探险者交付1567辆，虽然三款SUV都实现了环比正增长，但市占率还是有点低，对于福特来说，除了蒙迪欧，其他车型的价格并未出现较大幅度的下调。

锐界 最低售价：21.18万起 最高降价：1.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.92 懂车实测空间·性能等 车友圈14万 车友热议 二手车6.18万起 | 718 辆

于4月底上市的福特烈马，在5月份交付1560辆，环比增幅达到了18.7倍，没想到一款硬派越野车，可以在新能源时代里拯救福特品牌。对于专业玩家来说，它的性能、越野表现，以及可拆装的特点，在同级都有一定的优势。

锐际交付1007辆，环比继续下跌，在缺乏大空间支持下，它仅凭所谓的操控乐趣，很难吸引当下的年轻人；福特电马(图片|配置|询价)交付210辆，作为对标特斯拉Model Y的一款中型SUV，想不通为什么没有市场空间；而中型MPV途睿欧交付125辆，商务感过于突出，很难在家用市场找到存在感。

锐际 最低售价：13.48万起 最高降价：3.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.87 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车1.98万起 | 111 辆

结束语：对于长安福特来说，今年的形势不容乐观，自己缺少新能源车，在售燃油车又过于偏向运动定位，除了蒙迪欧之外的其他车型，则处于坚决不打价格战的姿态，也许它只在意真正选择福特产品的那一小部分客户吧！