5月销量仅2019辆的名爵MG7，销量表现何时才能取得突破？

中型车一直以来是各大车企的必争之地，并且在中型车市场当中，投入了很大的精力参与研发设计，并推出了不少的实力车型，可以说当下的中型车市场非常热闹。而其中作为名爵汽车旗下的授权黑标车型，名爵MG7(图片|配置|询价)一直以来的关注度还是较为不错的，但是在近几个月中，该款车型的销量表现并不算亮眼。在懂车帝发布的5月份汽车销量排行榜中，名爵MG7取得了2019辆的销售成绩，名列5月份中型车排行榜的第28名，那么为何这款车的销量没有取得较大的突破呢？是其产品实力表现不行吗？

MG7 最低售价：11.38万起 最高降价：0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈17万 车友热议 二手车0.98万起 | 69 辆

目前名爵MG7在售的车型共分为两种排量，分别是1.5T和2.0T共计6个版本车型，售价区间为11.98万元-16.98万元。接下来我们通过指导价格16.98万元顶配车型 2023款2.0T Trophy+ 激擎耀世版这款车为例，综合的来看一看这款车的产品实力吧。

名爵MG7外观设计主打风格以年轻、时尚、运动为主，一眼看去，外观的辨识度非常高。前脸部分的大尺寸进气格栅设计，并在内部通过使用大量的横向的镀铬条进行装饰，拉升了前脸的豪华感。下方大C字型造型的前杠造型运动十足，犀利的大灯组造型狭长且极具战斗性，设计感十足，体现出非常强的科技感。不仅如此，在前机盖位置上粗犷的线条设计，把力量感更好的融入到前脸当中，黑色的Logo字母，更是再次提升了整体的运动感和战斗感。

来到车身侧面，掀背造型设计运动感十足，车身下方位置使用一条向上延伸的腰线设计，多条腰线的设计使车身侧面看上去也更加具有层次感以及起到了拉长车身的效果，通过腰线的设计我们能够看出，为了使车身的视觉上更为突出，腰线的设计下了很深的功夫。

车尾部分，一眼看去后，最为直观的便是车尾下方的双边四出排气筒，不用多言，很显然这台车的动力不会很差，同时在尾灯的设计当中，也采用了当下较为流行的贯穿式后尾灯设计，搭配上翘的尾翼和黑色车标logo，质感和运动感呈现非常和谐且出众。

MG7 最低售价：11.38万起 最高降价：0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈17万 车友热议 二手车0.98万起 | 69 辆

当我们打开无框车门，进入车内后可以看到孔雀绿的内饰配色让我们耳目一新，也能够看到颜色的使用再次回归了年轻时尚的主题风格，贯穿一体式布局的12.3英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表设计，保证了内饰的科技感。中控台下方的贯穿式空调出风口，搭配个性十足的物理按键，皮质的多功能运动式方向盘，并在方向盘右侧设置了“MODE”按键，运动风格的仿皮座椅，主副驾驶位均配备电动调节功能，后排座椅支持40：60的放倒比例。总的来看，名爵MG7的内饰设计对运动感也进行了兼顾。

至于实用空间方面，名爵MG7的定位是中型车，其车身的长为4884mm，宽为1889mm，高为1447mm，轴距为2778mm。由于车辆的流线型设计，在整体乘坐空间方面会有一定的影响。

至于动力表现，名爵MG7 2023款2.0T Trophy+ 激擎耀世版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kW，最大扭矩为405牛·米，最大马力261Ps，匹配了9挡手自一体变速箱，最高车速230km/h，WLTC综合油耗为6.94L/100km，官方百公里加速时间为6.5秒，而在实测当中，百公里加速为6.73秒。前置前驱的驱动方式，搭配底盘前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，底盘调校较为平稳。在这里值得提一句的是我们通过对比名爵MG7的2.0T与1.5T车型在动力方面相比较，2.0T的版本车型动力输出在参数上可以说是高于1.5T的版本车型非常多。

最后总的来看，名爵MG7 2023款2.0T Trophy+ 激擎耀世版的整体表现还是非常不错。作为首款黑标旗舰车型而言，其整体做工、外观质感等方面都非常不错，但是面对当下竞争激烈，实力车型云集的中型车市场，名爵MG7的表现稍显不足。那么对于接下来这款车的销量表现将会如何呢？欢迎在评论区留言，我们一起探讨。