大电池单电机完成突破，极氪009超长续航版续航里程申报信息曝光

近日，在工信部第7批享受车船购置税减免的新能源车型名录中，出现了极氪009超长续航版的续航里程申报信息，新车采用了单电机加大电池的配置，主导一个大力出奇迹。

从申报上来看，新车采用了140千瓦时电池组，目前业界只有一款，那就是来自宁德时代的麒麟电池，当然此前的双电机四驱版本也采用，虽然没有多少交付量，但已经显示了强大的技术电池整备。电池质量为706千克，能量密度达到了200瓦时每千克左右，有着相当惊人的表现，当然带来的也是昂贵的造价，不过极氪009一直以来都定位高端价格高一些，相信消费者也不会感到陌生。两款车型的整备质量为2798和2906千克，显然有单双电机之分，最终单电机版本依靠大电池将相对较低的功耗，纯电续航里程达到了900公里。

ZEEKR 009 最低售价：50.00万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.05 懂车实测空间·性能等 车友圈1.7万 车友热议 二手车36.50万起 | 11 辆

印象中这还是中国市场纯电动高端商务MPV首款突破900公里的车型，事实上整个国内市场目前已经申报的纯电动车，里程突破900公里的也不过只有那么几款，近期达到这些数字的有岚图知音，星途星纪元ES等，还是相当稀缺的属性。当然双电机版本850公里相比于此前的822公里还是有着一定的提升，显示了技术方面的进步。

ZEEKR 009 最低售价：50.00万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.05 懂车实测空间·性能等 车友圈1.7万 车友热议 二手车36.50万起 | 11 辆

与之匹配的电动机根据此前的申报信息，后置单电机最大功率422马力，高配版本则为612马力的前后双电机组成的电控四驱系统，这在此前的极氪旗下车型中并没有出现，或将为该车转打造专门的技术。新车此前已经完成了亮相，有望于7月19日上市，未来能够怎样的表现非常值得期待。