剑指全球最快四门量产车，小米SU7 Ultra原型车问世

还记得小米创始人雷军当初发布电动车小米SU7(图片|配置|询价)时，曾预告未来会有「Pro」版本吗？ 现在 Pro 先不提了，小米直接带来了更猛的家伙 – 小米 SU7 Ultra 原型车，SU7 Ultra 原型车是 SU7 车系的终极版本，目标直指全球最快四门量产车宝座！

专为赛道而生的 SU7 Ultra ，搭载了小米有史以来最强大的“HyperEngine V8s”电动马达，并换上了轻量化碳纤维材质的全车套件，甩掉赘肉的同时，也披上了侵略性十足的赛道空气力学套件; 这套空气动力套件包含了巨大的赛车后扰翼、扩散器、前分流器等等，能够为车身带来 2,145 公斤的下压力，让 SU7 Ultra 原型车牢牢贴住赛道。 而全碳纤维车身也让车重降至仅1,900公斤。

HyperEngine V8s 电动马达拥有 27,200 RPM 的恐怖转速，可输出 578 匹马力和 635 牛顿米的扭力。 为了榨出极致性能，SU7 Ultra 原型车不光搭载了两颗 V8s 电动马达，还加入了一颗 V6s 电动马达，并搭配了 1,330 千瓦时的大容量电池组，让这台电动超跑拥有惊人的 1,548 匹马力的综效输出功率！

这股强悍的动力让SU7 Ultra原型车零百加速仅需1.97秒，零到二百公里加速也只要5.96秒。 0 到 300 公里加速更只需要 15.07 秒，极速则可以突破 350 公里/小时; 目前关于SU7 Ultra的其他信息还比较少，不过可以确定的是，它将配备赛用的AP Racing六活塞卡钳以及高性能的煞车盘盘和刹车片，同时也具备动能回收系统。

小米电动车部门仍在全力开发SU7 Ultra原型车，并计划在2024年10月挑战纽伯格林赛道，来证明其全球最快四门量产车的地位。 让我们拭目以待吧！