合资中大型SUV怎么选?这款车长近五米的合资中大型SUV给你答案!
说起中大型SUV车型,相信很多小伙伴了解的都是最近各家新能源品牌推出的一些车型,其实,说起性价比表现比较不错的中大型SUV车型,咱们也可以去合资品牌中看一看,因为最近受到新能源车型价格战的影响,很多合资品牌的中大型SUV车型,都已经有了一些价格上的优惠,就比如一汽大众揽巡,目前车型除了原本有的版本,今年还推出了众享款车型,那么一汽大众揽巡这款车型各项产品力表现如何呢?算不算一款依旧值得推荐的车型呢?今天就让小编带大家一起看一看!
价格表现
一汽-大众揽巡共推出了4款众享款车型,根据动力配置的不同,分为330TSI和380TSI两个版本。其中,330TSI版本有两款车型,指导价在24.29万元至25.99万元之间;而380TSI版本同样有两款车型,指导价则在27.99万元至29.99万元。相比在售的标准款车型,众享款的官方降价幅度最高达到了3.2万元。
揽巡 最低售价:16.09万起 最高降价:8.20万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.93 懂车实测空间·性能等 车友圈5.2万 车友热议 二手车18.33万起 | 84 辆外观内饰表现
在外观和内饰方面,揽巡众享款与标准款基本保持一致。整体造型硬朗且醒目,特别是A柱外沿的LED灯带和前脸贯穿式LED灯组设计,为车辆增添了不少科技感。内饰则延续了简约的德系风格,中控台设计独特且实用,方向盘手感扎实温润。尽管内饰局部仍保留了部分搪塑工艺设计,但整体用料和做工依然符合大众品牌的一贯水准。
揽巡 最低售价:16.09万起 最高降价:8.20万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.93 懂车实测空间·性能等 车友圈5.2万 车友热议 二手车18.33万起 | 84 辆动力表现
动力方面,虽然揽巡众享款并未推出“插电”或“电混”版本,但其传统的燃油动力模式依然强劲。2.0T发动机根据调校不同分为低功率330TSI和高功率380TSI两种版本。低功率发动机最大功率为137kW,而高功率发动机则能达到162kW。两款动力均配备7DCT变速箱,而380TSI车型还标配了适时四驱系统,为驾驶者提供了更多样化的驾驶体验。
对于追求更高动力性能的消费者来说,380TSI四驱车型无疑是个不错的选择。尽管车型名称中加入了“R-Line”,但其动力调校依然保持常规水平。该车型的零百加速时间仅需9.1秒,性能完全能满足家庭用车的需求。不过,四驱版本的油耗相对较高,WLTC综合油耗为8.68L/100km,且需加注95号汽油,因此在用车成本上会有所增加。
科技配置表现
在配置方面,一汽-大众并未因降价而缩减配置。众享款车型依然配备了诸如18英寸轮圈、多种安全气囊、L2级辅助驾驶、真皮方向盘、电子挡把、10.25英寸全液晶仪表等丰富配置。同时,车载娱乐系统、LED大灯、自动双区空调等也一应俱全,充分满足了现代消费者对车辆舒适性和便捷性的需求。
空间表现
空间方面,揽巡众享款采用了大五座布局,凭借2980mm的轴距优势,为乘客提供了极为宽敞的乘坐空间。特别是后排空间,成年男性乘客甚至可以轻松蹲在后排通道之间。此外,后排座椅靠背支持角度调节,坐垫支撑性良好,有助于缓解长途乘坐的疲劳感。
大众揽巡的特点在于其宽敞的车身尺寸,长宽高分别为4936x2015x1756mm,轴距达到了2980mm,定位为中大型SUV。在当前市场上,这样尺寸的合资中大型SUV能以如此价格出售,确实显现出了极高的性价比。
总结
总的来说,一汽-大众揽巡众享款的推出无疑为大五座SUV市场带来了新的竞争力。在保持丰富配置的同时降低了价格门槛,使得更多消费者能够享受到合资品牌中大型SUV的舒适与便捷。此次增配降价的策略不仅展现了一汽-大众对市场的敏锐洞察力和灵活应变能力,也为消费者带来了更多的购车选择。
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