还是屏幕换挡 极越07实车内饰亮相 配35.6英寸三联屏
日前，极越汽车旗下的极越07(图片)车型实车内饰亮相，新车是极越的第二款量产车型，也是第一台轿车，有望于今年下半年上市，最大的竞争对手就是小米SU7。
极越07的外形在204北京车展期间就已经亮相，其那连采用的的封闭式格栅设计，对于纯电动车型来讲比较常见，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；大灯组采用了分体式设计，贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，带来了比较个性的视觉效果。
下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色网格状结构进行装饰，带来了一定的档次感；两侧还使用黑色饰板营造出了类似獠牙造型，风格显得比较凶狠。
侧面造型方面，车顶带着明显弧度，营造出了溜背式造型，搭配无框车门带来了出色的运动气息；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；而且新车并没有配备门把手，而且采用了感应式开门的方式；轮毂采用了多幅式熏黑造型，给人的感觉比较大气。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，带来了比较强的力量感。
尺寸方面，极越07的长宽高分别是4963/1989/1475mm，轴距为3013mm，属于标准的中大型轿车，风阻系数为0.198。
内饰方面基本上沿用了极越01的设计风格，提供有半幅式多功能方向盘以及35.6英寸贯穿式三联屏，换挡需要通过屏幕进行，并没有配备实体挡把。不过方向盘多功能按键布局有所调整，并配备控制滚轮。
动力方面，申报信息显示极越07提供有后驱版以及四驱版，后驱版搭载的是最大功率200kW的电动机，四驱版搭载了前后双电机，功率均为200kW，综合最大功率可达400kW；将提供71.4kWh以及100kWh两种容量的电池组可选，续航里程有660km、770km以及880km三个版本，其中660km880km对应的应该分别是71.4kWh以及100kWh的后驱版本，770km对应的应该是100kWh四驱版本。
