性能与舒适兼具，欧拉闪电猫示范纯电轿跑正确打开方式

疾风而行，名副其实性能实力派

作为一款超流线纯电轿跑，欧拉闪电猫采用了更符合空气动力学原理的低风阻流线型车身设计，双电机智能四驱能够输出300kW 的最大功率与680N·m 的最大扭矩，零百加速仅需4.3秒，驾乘人员可瞬间体验速度与激情的快感。

常年试驾性能车的媒体人，对弹射起步情有独钟，在试驾过欧拉闪电猫四驱高性能版后，他们普遍认为实际体验中，在一键开启超级运动模式后，欧拉闪电猫可以实现瞬时弹射起步，强大的推背感会将人牢牢“吸”在座椅上，同时它的智能模拟大排量发动机排气声浪效果动感十足，伴着轰鸣声驰骋于林荫路上，感受呼啸的风与沿途变幻的景色，别有一番风味。此外，部分媒体还注意到欧拉闪电猫运用了宽胎面及低扁平比设计的19英寸猫爪仿生轮毂+米其林PS EV轮胎，赋予车辆足够的抓地力，带来了更加精准与协调的转向和前后响应。

在大众的固有认知中，以电机直接驱动的电动汽车往往没有操控感可言，但实际体验过后，不少媒体认为欧拉闪电猫是个例外。深谙车辆底盘结构的媒体人表示，得益于运动化底盘设计与精细化悬架调校，欧拉闪电猫在提供足够的支撑和操控力的同时兼顾舒适性，能为驾乘人员带来更加舒适顺滑的驾控质感。更有媒体透露到，在城市道路行驶过程中，无论是变道超车还是变线行驶，欧拉闪电猫的转向动作都相对迅速且流畅，不会感到车身有其他多余的晃动，即便是起步加速或在起伏较大的路面下行驶，它的“三明治”式减震器阀系也能轻松过滤掉路面细碎的震动，整体驾驶感受更加舒服放松。

双面性格，进化中的暖心舒适体验

如果说卓越的性能与驾控体验展现了欧拉闪电猫超强的运动基因，那么其智能化表现则赋予这辆车足够的灵性，让其释放出“更好开”的另一面。

随着智能驾驶技术的发展与更迭，车辆的智能化表现越来越被重视，而通过本次对欧拉闪电猫的深度试驾体验，媒体对闪电猫搭载的ORA-PILOT 3.0（咖啡智能辅助驾驶系统）有了更进一步的了解。例如对于欧拉闪电猫的全场景主动安全系统，有媒体阐述到，在驾驶过程中，欧拉闪电猫可适时启动全速域自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)、交通标志识别(TSR)等功能，实现自主变道超车、自动过弯、自动实现跟车加速或减速。更有媒体对欧拉闪电猫的W-HUD抬头显示功能赞许有加，查看车辆行驶信息时不必再做“低头族”，既缓解了驾驶疲劳，同时增强了驾驶安全，一举两得。

相较于欧拉闪电猫在智能辅助驾驶上的出众表现，女性媒体则更欣赏其对 “停车难”问题的解决之道。她们表示欧拉闪电猫在传统的泊车基础上实现了全场景自动泊车功能，新手司机不必再劳心费力，无论是在胡同和巷子这类狭窄的环境下，还是面对左右夹击的极限车位，欧拉闪电猫皆可实现自动泊车，大大提升了停车的便利性。

不止如此，还有一些注重细节设计的媒体留意到，欧拉闪电猫除了在性能与智能方面表现出过人之处，其还拥有诸多暖心舒享配置。如兼具运动和舒适感的一体式人体工学运动座椅、音质出众的11扬声器哈曼INFINITY音响系统、符合健康用车需要的低VOC无病菌座舱、UVC深紫外线杀菌空气循环系统等，在试驾中同样令人印象深刻。

多重购车福利，零距离感受纯电轿跑惊艳魅力