拒绝“废话文学” 聊聊每一处升级都充满智慧的全新一代铃拓

现在就让我们来细聊一下全新一代铃拓升级的魅力。

外观全面升级 全新一代铃拓让用户越级享受全球范儿

好的设计总能给人一种直抵心灵的刺激。基于第七代D-MAX外观设计，全新一代铃拓更接近纯正的五十铃血统。它打破了原款圆润中庸的设计风格，让用户越级享受全球范儿皮卡带来的高端化用车体验。流畅的车身线条、锥形构造的前脸、凶悍的鹰眼式大灯、17寸轮毂，使得它精致却不失强悍，犀利又不乏些许稳重，这也是它能吸引各个年龄段的消费群体的原因所在。同时，全新一代领拓采用的双曲面透镜式LED大灯包含自感应大灯和前大灯延时关闭功能，在用车过程中带来便捷性。

它的“脸蛋”不只是漂亮，发动机舱盖、LED灯组和轮眉之间的区域形成一个非常明显的导流槽，雾灯和转向灯位置的獠牙式设计有些类似于F1赛车前翼的感觉。整个前脸可以在车辆高速行驶时将前部气流分割成几个流速不同的部分，这么做的好处是可以提升空气导流效果，搭配弧形导流车顶，最终实现减少风阻、降低油耗的目的，这便是这款外观应用的先进的全新空气动力学设计。

作为一款定位宜商宜家的皮卡，全新一代铃拓不忘初心，挖掘用户在拉货过程中可能会遇到的痛点。例如多款竞品皮卡货箱长度都在1.8m以内，而全新一代铃拓直接将货箱长度做到1.82m，容积提升22%，装载能力得到飞跃，避免在拉较长尺寸货物时遇到尴尬，让用户的货运时光变得更加轻松愉悦。

内饰更加乘用化 全新一代铃拓强调更精致的皮卡生活

全新一代铃拓内饰采用棱角设计风格，迎合了新一代消费者的审美，表达年轻无限的设计主张。直瀑式的中控设计，纵深更加分明，空间更显宽绰，也给用户操作带来便捷性。全新10寸液晶仪表大幅提升科技感和档次，显示内容丰富，可进行主题切换。且该液晶仪表盘支持与中控屏联动，显示导航、蓝牙电话及多媒体界面，重要信息一目了然，达到了高端乘用车的水准。

中控大屏上集成了智能化车机和人机交互系统并支持OTA远程升级。除此之外车内的科技化配置还有雨量感应雨刷、无钥匙进入、寻车等功能，更是可以选装远程控制、蓝牙钥匙以及手机无线充电。中控面板和换挡杆旁大量使用钢琴亮面烤漆材料，豪华感油然而生。同时该车配备了自动双温区空调，能够满足主副驾差异化温度需求，提供舒适的乘车环境。

为保障用户及乘客乘车舒适性，全新一代铃拓采用反向弹性震动式全包裹座椅，前排座椅采用双密度发泡技术，座椅各区域在车辆颠簸时由弹性点产生反向震动，一定程度上抵消震动感，提升乘坐舒适性。座椅包裹性升级，在身体两侧进行延伸，使得车辆在转向的同时提供良好的支撑性。主驾驶座位还带有电动腰托，驾驶人员可根据自身需求进行调节，缓解长时间驾驶带来的疲累感，让用户享受更精致的皮卡生活之旅。

经典动力+底盘全面进阶 全新一代铃拓产品基因领先行业

全新一代铃拓依然采用极为经典的VM2.5T柴油发动机，该动力进行了优化，最大功率110kW，峰值扭矩达到400N·m。该发动机转速在1000左右的时候就能爆发260N·m的扭矩，转速在1400左右便可以达到其峰值扭矩，低扭非常强大，真正做到既省油又有劲。在变速箱方面，全新一代铃拓自动挡版选择成熟的采埃孚8AT变速箱，最大传动效率达98%，将动力充分利用。值得强调的是，在全力超车时，它还支持8挡直降2挡，换挡逻辑也更加平顺，带来越级的用车体验。

全新一代铃拓采用上一代D-MAX的悍盾底盘，八横两纵的设计，纵梁截面甚至比上一代D-MAX还要大13%。该车车架刚强度也得到提升，增加中间横梁，尾梁采用封闭结构，上置式板簧后悬架拥有1120mm的板簧跨距，比上一代铃拓更宽，可以提供更好的支撑能力。这样一来，整车的操控性和承载能力也更优秀。

江西五十铃铃拓严格按照五十铃IMM管理体系进行制造，通过在线检查体系、外购件质量保证、拧紧品质管理、晨会/品质监查会品质四大基柱式管理方式，以实现铃拓生产制造全流程的高标准和高品质，保证该车与上一代D-MAX在产品质量等水准方面高度一致，高端化特征更加明显。

据悉，江西五十铃产出的皮卡在设计阶段就会运用最新的数字技术模拟各种严苛的自然环境和使用环境进行分析，在开发阶段则会把所有精力都集中在实车的反复极端测试上。严苛测试后整车还要继续拆解做进一步的质量验证，然后重复这一过程以求不断改进，五十铃的匠心精神也正体现在此处。正因此，全新一代铃拓的产品质量不惧用户考验。

写在最后：