宋L开启预售年内上市，Model Y一家独大日子的不多了

那么，预售价设定为22-28万元的宋L，在产品层面是如何诠释先锋、科技和时尚的呢？

照例还是先来看看它的设计。其实，还在宋L刚刚亮相时，人们就已经因其造型设计而惊艳不已，有了“最美猎装SUV”的名号。

也确实，更潮流、年轻的“先锋龙颜美学”设计，让宋L外观拥有了低趴俯冲的车身姿态，没错，单就这一点来看真的很“猎装”。而3D龙须、游龙腰线、悬浮车顶，生成极强的辨识度的同时，也强化了“猎装SUV”的特征。至于电动尾翼、无框车门等，更是拉升了新车的品质和品味，突出了新车的个性化。

进入车内，你的心目会被“动势交错美学”的内饰设计所打动。无论是基于中国结灵感的层叠、轻盈、环绕的空间布局，还是白色沙滩、丹霞晨光和旷野星空的内饰配色，抑或是NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质的应用，以及高达85%的包覆面积，以及堪称B级天花板的2930mm超长轴距打造的大五座空间，再加上具备通风、加热、按摩、腿托等多项舒适功能的一体式运动座椅，所有的一切，都会让驾乘体验更加舒适愉悦。

宋L在设计层面的表现，当得起“最美猎装SUV”之名。但是对于一款猎装SUV，动力操控性能一定是它的灵魂。在这方面，采用“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”黄金动力组合架构的宋L，也有着诸多的亮点。380kW的系统最大输出功率，670N·m的峰值扭矩，4.3s的零百加速，36米以内的百公里制动距离。跑得快，停得稳，这本就是猎装SUV应有的素质。

更何况，宋L全系标配了前双叉臂后五连杆底盘悬架，搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统、e平台3.0及CTB电池车身一体化技术，再加上前窄后宽轮胎、iTAC智能扭矩分配系统等配置，宋L的操控性能已经达到了一个令同级难以企及的高度。

比亚迪一直在强调“安全是电动车最大的豪华”，因而在安全层面，宋L更是下了很大的功夫，给予用户360°全维安全守护。

超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，特别是CTB电池车身一体化技术，让宋L拥有了极高的结构安全、被动安全水平，而DiPilot智能驾驶辅助系统的搭载，整车至高24个传感器，疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，也使主动安全性能达到了难以超越的高点。

时至今日，“无智能不汽车”应该是共识，宋L在这方面更是不计成本地投入，不仅以DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入构成宋L三大智能系统，还联合高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等众多生态伙伴，营造了丰富多样的用车场景，驾车出行更加轻松惬意。

不仅如此，DiPilot智能驾驶辅助系统，除了提供主动安全，还可实现自动泊车与遥控泊车功能，为用户提供极大便利；DiLink智能座舱采用6纳米制程芯片，集成5G基带技术，跑分55万+，综合性能行业领先。而且，DiLink智能网联系统100%兼容安卓生态，特别是全场景智能语音，唤醒响应时间快至400毫秒级，实现超过1000项核心车控功能；还有就是NFC与UWB数字钥匙，实现无感进入，用车体验得以进一步提高。