坦克300、捷途旅行者插混来了？从年头等到年尾，出必买！

坦克 300 Hi4-T

今年许多车企都推出了硬派SUV，而将这股风潮带起来的，则需要追溯到坦克300这款车。它上市之初正值传统硬派SUV纷纷退市停产的大环境，而它以20万的价格，复古的设计以及硬核的性能迅速打开销路，热度之高甚至让长城将它从魏牌中摘出来，独立成为专注硬派SUV的新品牌。

不过坦克300此前只有2.0T燃油版可选，反倒是后续推出的坦克500、坦克400都有新能源版本，即便今年4月份时网上就曝光了坦克300 PHEV的申报信息，但结果等到了年尾还没上市，此前广州车展也放了鸽子，不过懂哥得到的消息是，新车很可能在明年第一季度与我们见面。回到新车本身，坦克300插混版的设计基本与燃油版一致，可以选择不同风格的前脸、轮圈，以及涉水喉、轮毂、拖钩孔、电连接头、行李架、电动侧踏、后背门门把手、侧门门把手等，动力上则将搭载2.0T发动机+电机，前者最大功率185kW，三元锂电池来自蜂巢能源。

参考坦克400插混的定价，坦克300插混的售价不出意外应该会在22-26万之间，你觉得插混版还能延续燃油版的辉煌吗？

北京 BJ40增程版

在今年的广州车展上，全新一代BJ40正式上市，和上一代车型硬核的外观相比，虽然它的内在依然是传统的硬派越野SUV，但由于采用了复古的方盒子车身，更适合都市消费群体，不过新车前期上市的只有2.0T燃油版，增程版的谍照近日才在网上曝光。

从谍照来看，BJ40增程版的轮廓基本与燃油版一致，只是在车身右侧可以看到充电孔，动力部分将搭载1.5T发动机+电动机组成的增程式动力系统，可惜具体的参数配置暂未公布。至于其它方面可以参考BJ40燃油版，比如其车身长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距达到2760mm，车尾配有备胎，车门支持分段开启。此外新车还采用了非承载式车身，梯形结构车架，左右双纵梁加八横梁，接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，涉水深度为750mm，最小离地间隙为230mm。值得一提的是，新车的悬架还进行了城市化的调校，目的是为了起步不会大幅度翘头，刹车不会前仰后合。

增程动力的越野SUV，懂哥不禁想到了仰望U8，也不由得期待BJ40增程版的定价如何，懂哥猜测起步价大概22万左右，刚好与燃油版衔接，你认为呢？

捷途 旅行者C-DM

早在2022年年初，捷途就发布了T-X概念车，并表示量产版本将很快到来，但没想到直到今年9月底其量产版本才正式上市，说是鸽王都不为过，而在它公布的这两年里，新能源越野SUV开始成为主流，捷途自然不甘落后，搭载插电混合动力的旅行者C-DM即将到来。

旅行者C-DM搭载的这套混动系统由1.5T发动机+电机组成，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，与之匹配的是3挡DHT混动专用变速器，但令人感到意外的是，新车配备了43度的三元锂电池，所以纯电续航里程可能会有惊喜。至于其它部分，外观基本延续了燃油版的设计，兼具了硬派、复古风，包括外挂式备胎和方正的备胎罩都得到了保留，当然新车依然为承载式车身结构，主打城市轻越野，只不过使用成本会比燃油版低，竞争对手则将直接锁定哈弗二代大狗新能源，价格预计将在16-20万之间。

目前轻越野SUV这一品类的热度非常高，哈弗大狗每个月的销量甚至能轻松破万辆，旅行者燃油版也在过去的11月卖出了9905辆新车，不由得让人看好旅行者C-DM的市场表现。