高级底盘合资SUV！爆降至14万，7座可选，配置超高

今天介绍的这款新车是一款历史悠久，但已经很长时间不改款的中型SUV，这款车型就是标致5008。标致5008最后一次升级改款定格在2022年，此后再也没有经过任何升级。标致5008的指导价为17.87-23.37万，终端优惠幅度约为4万元左右，入门级也就在14万。这样的价格，你觉得如何？事实上，即使入门款车型落地价也已经达到了16万，说实话，这样的价格并不算便宜。

动力系统，标致5008全系搭载了1.8T动力系统，匹配的九挡手自一体变速箱，动力强，油耗低，而且不烧汽油，这款发动机只需要92号的汽油，也算得上是标致5008最大的优点之一了。为了进一步提升驾驶乐趣，厂家还增加了雪地版本，越野模式，新车除了匹配上坡辅助以外，还拥有在山区极为实用的陡坡缓降功能。

外观造型设计我个人认为还是非常犀利的，特别是匕首与獠牙样式的灯光设计，极具攻击力。尾部除了拥有熏黑的尾灯以外，还拥有近乎垂直的尾部造型，能够提升车内的空间感。值得一提的是，这款标致5008除了拥有五座版本，还拥有7座版，这一点与丰田汉兰达一致。

尽管标致5008已经长时间不改款，但是该有的配置也不含糊。除了拥有全液晶的行车电脑屏幕以外，换挡拨片，10英寸的悬浮式液晶屏，360度全景影像，超大的全景天幕，蓝牙钥匙，配置一应俱全。更为关键的是，除了入门级车以外，全系标配L2级智能驾驶系统，这一点与我们想象中的法系车是不一样的。

由于价格下降不少，性价比还是很高的，但问题在于大部分潜在消费者的目光都被电动汽车所吸引了，这种纯油车型已经不是当下的主流，这也导致这款标致5008的销量非常低迷。去年12月份大部分新车销量快速增长时，这款标致5008的销量也只有501辆，已经无限接近于停产。

一直以来，都有消费者形容法系车属于典型的懂车人之选！因为法系车的底盘有韧性，但是看不见摸不着，所以被称为懂车人的选择。但问题在于法系车贬值率太高，而且故障率也是出了名的高，甚至不少车型存在烧机油的问题，售后服务少，零配件等待时间周期长，这些不足都让法系车的前景无比黯淡。