新款第九代凯美瑞惊艳亮相，外观大变样，销量会“爆炸”吗？
终于迎来了备受瞩目的第九代凯美瑞(图片|配置|询价)的全新上市，这款车型令人期待地推出了两种动力选择。燃油版定价区间为17.18万至19.68万人民币，涵盖四个不同的配置组合；混合动力版（双擎版）的价格范围则是17.98万至20.68万人民币，提供五种配置选项。价格层次相对合理，为消费者提供丰富的选择。在此，让我们探究一下这款新车型的显著更新之处。
新一代凯美瑞在外形和内饰设计上均实现了大胆的转变，外型比前代更趋向激进与运动，车辆侧面线条尤其锋利，让人联想到高端品牌雷克萨斯的设计风格，但同时又不免让人感觉有些与卡罗拉相近失去了些许的独特韵味。车尾设计方面，个人偏好其新颖造型，别具一格。新车的尺寸为4915mm*1840mm*1450mm，轴距为2825mm，在车身长度上有所增加，而轴距与前代保持不变。
内饰改动同样翻天覆地，首当其冲的是材质的升级，使用了更多皮质与翻毛皮材料，提升了整体质感。其次是控制布局的简化，大部分实体按键被中控屏下方的触控键替代，仅在多功能方向盘上保留了一些物理按键。再则，新车配备了12.3英寸的中控屏（标配为10.26英寸）和12.3英寸的全液晶仪表盘（标配为7英寸），而且在部分车型上搭载了8155芯片（精英版和豪华版除外）。
在配置层面，新凯美瑞搭载了L2级别的驾驶辅助系统作为标准配备，并且在除最低配以外的车型中加入了15W无线手机充电等便捷功能。双擎版车型部分配置还可选装座椅加热通风、T-Pilot智能辅助系统扩展包（包含LCA变道辅助、驾驶员状态监测、透明底盘、面容ID识别等），这些选装包的价格为6500元、5000元和2000元，性价比表现不俗。
动力表现上，第九代凯美瑞给出了两种选择，燃油版搭载了2.0L发动机和CVT变速箱，动力总成输出最大功率173马力，峰值扭矩206牛·米；而2.0HEV混动系统则是凯美瑞首次使用，该系统由发动机最大功率152马力、峰值扭矩188牛·米和电机最大功率113马力（83kW）、峰值扭矩206牛·米共同构成，整体综合油耗仅为4.2L/100km。动力表现虽然平平，但对于家用车而言足够应对日常需求，再加之低油耗的优势，仍然具备市场竞争力。不过，新车的市场表现如何还有待市场的检验，毕竟在同级别竞争激烈的市场中，仅凭价格和配置可能难以决定最终的销量成绩。
