坦克300混动版将在北京车展亮相！搭载2.0T插混，综合续航达860Km

导读：因为最近几年国内汽车市场快速的发展，很多国产品牌经过了多年的积累，出色的品质以及雄厚的技术都是得到了消费者的认可，再加上很多新能源动力已经渐渐的成为了未来的发展趋势，竞争压力也是越来越大，最近很多品牌也是加快了新能源领域的布局，就连销量出色的坦克300也是不例外，为了更好的迎合国内市场需求，全新的坦克300混动版将会在即将开幕的北京车展亮相，并且新车与4月22日，也就是明显正式限量发售3000台，全新的动力体验以及出色的通过性满足了不同的用车场景，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的整体造型依旧是与经典的燃油版车型相差无几，车头部分依旧是方正且平直的设计理念，机盖中央高高隆起的宽厚造型，结合两侧的棱角线条装饰增加着新车的肌肉感，并且下方中网内部按条镀铬饰条的镶嵌还增加了层次感，两侧与经典的圆形大灯相连接，增加了不错的整体感以及视觉宽度，下方突出的立体式熏黑保险杠两侧还有着内嵌式的雾灯镶嵌，提升着新车的照明效果。

再来看新车的车身侧面部分，依旧是方正的“方盒子”造型，这也是当下最受消费者喜欢的造型，所以对于当下的审美需求还是很符合的，而车顶的行李架设计也是增加着运动氛围，车门部分贯穿式的隆起腰线结合下方突出的线条，增加着新车整体的层次感以及立体感，外扩的轮眉结合多幅式的雪花式轮毂也是提升着运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1930/1903毫米，轴距为2750毫米，与燃油版车型保持一致。

车尾部分的垂直造型也是很耐看，尤其是经典的侧开式尾门中央还有着裸露的全尺寸备胎设计，镂空式的造型中央有着实体饰板镶嵌，增加了新车的粗犷视觉效果，两侧竖置的尾灯采用了突出的立体式造型，夜晚点亮后的辨识度也是很不错，保险杠也是突出的造型与车头相呼应，增加了不错的整体感。

车内方面前方中控台部分没有曝光，但是从后排图片来看，新车整体采用了上白下黑的双拼色设计来彰显年轻氛围，前方扶手台后方还有着独立出风口设计，再加上宽厚的饱满座椅，乘坐起来舒适感会表现的不错。

最后来看动力方面，全新的坦克300 Hi4-T(图片)将搭载2.0T发动机+电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为185千瓦，而驱动电机的数据暂未公布，传动系统将匹配9HAT混动专用变速箱。但是预计新车将会采用与坦克500 Hi4-T/400 Hi4-T相同的动力总成。电池方面，新车搭载37.1kWh容量的电池组，纯电续航105km，综合续航860km。此外，该车预计还将提供对外放电功能，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！